Яспер Филипсен: гонщик, который не умеет проигрывать
От футбольного поля до жёлтой майки Тур де Франс и борьбы за звание величайшего спринтера современности
Детство и спортивные корни
Вряд ли кто-то в бельгийском Моле мог предположить, что мальчик, грезивший о футбольной карьере, станет одним из самых быстрых людей в мировом велоспорте. Мол — это родной город Тома Бонена, легенды бельгийских классик, но семья Филипсена не имела велосипедных традиций.
До 12 лет Яспер мечтал о профессиональном футболе и проводил больше времени на травяных полях, чем на асфальте. Однако судьба повернулась иначе: первое знакомство с велогонками быстро показало, что у него есть редкое сочетание взрывной скорости и врождённой спортивной злости.
«Когда в футболе мы проигрывали, я мог плакать прямо на поле. У меня всегда была мания побеждать — и она осталась со мной», — вспоминает он.
Путь к профессионалам
Первым крупным достижением стала победа в чемпионате Бельгии по индивидуальной гонке на время среди юниоров (2015). Потом — быстрый взлёт через систему Hagens Berman Axeon к дебюту в WorldTour в составе UAE Team Emirates в 2019 году.
Там Филипсен подружился с Тадэем Погачаром, но понимал: чтобы получить шанс на собственные спринты в больших гонках, нужно менять команду. В 2021 году он подписал контракт с Alpecin-Deceuninck, и с этого момента его карьера пошла в гору.
Сезон за сезоном он штамповал победы:
- Tour de France — 9 этапов
- Vuelta a España — спринтерские победы
- Классики: Kuurne–Brussel–Kuurne, Scheldeprijs
- Подиумы Милан–Сан-Ремо и два вторых места на Париж–Рубе за Матье ван дер Пулом
Менталитет победителя и «тёмная сторона» характера
Филипсен — гонщик, который не умеет проигрывать тихо. В Тур де Франс-2024 он трижды уступил спринты в первой неделе (Гирмай, Кавендиш, Гроневеген) и взорвался: удар по капоту машины директора гонки, крик в автобусе, шлем, брошенный о стену.
«Я всегда буду плохим проигравшим. Иногда кто-то просто быстрее, и это нужно принять, но это заставляет работать ещё больше», — говорит он.
Его эмоциональность — палка о двух концах. Она же помогает ему возвращаться после неудач: во второй половине того же Тура он выиграл три этапа за неделю.
Секреты подготовки: выносливость + спринт
Многие думают, что спринтеру нужна только скорость, но Филипсен подчёркивает:
«Мы сначала едем 200 км, а потом спринтуем. Нужна общая выносливость, а потом уже мощность».
Главные элементы его подготовки:
- Моторпейсинг — 5–6 часов за мотоциклом, имитация ритма гонки.
- Тренировки в связке с лучшим лид-аутом пелотона — командой Alpecin-Deceuninck, отлаженной до автоматизма.
- Классики как весенняя школа выносливости перед летними Гранд Турами.
Особое отношение к Тур де Франс
Для Филипсена Тур — это не просто гонка, а главная сцена. Он помнит каждую победу, но особенно ценит жёлтую майку, которую впервые примерил в 2025 году, выиграв стартовый этап в Лилле.
К сожалению, уже на третьем этапе падение выбило его из гонки, лишив шанса побороться за зелёную майку, которую он хотел бы привезти в Париж.
«Честно, если выбирать, я бы предпочёл зелёную майку в Париже, чем жёлтую в Лилле. Зелёная — это достижение, которое остаётся», — говорит он.
Отношения с Матье ван дер Пулом
Филипсен особенно ценит альтруизм своего капитана на классиках:
«Матье умеет делиться победами. Ему приятно помогать команде, и это идёт от сердца».
Ван дер Пул часто выступает как идеальный последний разгон для спринта Филипсена, что делает их дуэт одним из самых грозных в современном велоспорте.
Цели и амбиции
Контракт до 2027 года с зарплатой более €3 млн в год — показатель доверия команды. Но сам Филипсен уже смотрит дальше:
- Главная мечта — чемпионат мира 2028 года в Абу-Даби, где трасса, по его мнению, идеально подойдёт спринтеру.
- Добавить победы в классиках и укрепить статус одного из лучших спринтеров в истории.
Статистика карьеры (на 2025 год)
- Победы на этапах Гранд Туров: 13
- Победы в классиках: 5
- Жёлтая майка Тур де Франс: 1 день
- Зелёная майка Тур де Франс: 2023
- Лучший результат в Монументе: 2-е место (Париж–Рубе, 2023 и 2024)
Заключение
Яспер Филипсен — это не просто быстрые ноги. Это характер, который не прощает поражений, умение учиться на ошибках и страсть к гонке, которую нельзя подделать. Он уже вписал своё имя в историю, но, судя по его амбициям, главные страницы этой истории ещё впереди.
