Вуэльта Испании 2025: превью 14-го этапа — Авилес → Ла-Фаррапона, озеро Сомьедо
6 сентября 2025 года Вуэльта предлагает зрителям и гонщикам один из самых ожидаемых этапов всей гонки — настоящий праздник астурийских гор и истории. Маршрут от Авилеса до Ла-Фаррапионы (озеро Сомьедо) длиной около 170 км станет очередным важнейшим экзаменом для генеральщиков.
Старт в Авилесе — город истории и архитектуры
Этап начнётся в Авилесе, городе с тысячелетней историей. Его улицы сохранили архитектурное наследие XII века, а сама атмосфера — дух средневековой торговли. На протяжении веков Авилес был крупным портом и экономическим центром Астурии.
В XX веке город превратился в индустриальный хаб, а позже — в культурную столицу региона. Символом обновления стал Культурный центр Оскара Нимейера — проект великого бразильского архитектора, ставший последней его работой. Белые линии комплекса на фоне синего неба и моря превратили Авилес в точку притяжения туристов и артистов со всего мира.
Профиль этапа
После торжественного старта и 60 км холмистой дороги гонщики начнут последовательность решающих подъёмов:
1. Альто Тенебрео (L’Alto Tenebreo) — категория 3
- Высота: 510 м
- Длина: 5,8 км
- Средний градиент: 6,5%
- Макс. градиент: 10%
Первый подъём станет «разогревом», где могут уйти первые отрывы.
2. Пуэрто-де-Сан-Лоренцо (Puerto de San Lorenzo) — категория 1
- Высота: 1346 м
- Длина: 10,1 км
- Средний градиент: 8,5%
- Макс. градиент: 15%
Классический перевал Астурии, крутой и требовательный. Последний раз здесь атаковал Гийом Мартан на Вуэльте-2020. Подъём может стать катализатором раннего сражения фаворитов.
3. Финал: Ла-Фаррапона (La Farrapona, озеро Сомьедо) — категория 1
- Высота: 1708 м
- Длина: 16,9 км
- Средний градиент: 5,9%
- Макс. градиент: 14%
Заключительные 5,5 км имеют средний уклон 8–12% — идеальное место для генеральных атак.
Природный контекст — парк Сомьедо
Финиш располагается на территории Парка Сомьедо, биосферного заповедника ЮНЕСКО. Озёра Салиенсия, альпийские пастбища и редкие бурые медведи создают особую атмосферу — это один из самых красивых регионов Испании.
Здесь до сих пор можно увидеть браньяс — летние хижины пастухов с тростниковыми крышами. Эти постройки веками служили временным жильём для людей, перегонявших скот в горные луга. Сегодня часть браньяс сохранилась как музей и культурное наследие региона.
Исторические страницы Ла-Фаррапионы
- 2011: впервые финиш Вуэльты на Ла-Фаррапоне. Победителем стал Вутер Пулс.
- 2014: Альберто Контадор закрепил здесь своё лидерство в генеральной классификации.
- 2020: Давид Годю выиграл у Марка Солера, после того как тот атаковал за 5 км до вершины. Красную майку тогда удержал Примож Роглич.
Каждый визит Вуэльты в Ла-Фаррапону дарил болельщикам спектакли и влиял на борьбу за победу в гонке.
Погода и тактика
- Температура: около 20–22 °C в долинах, на вершине прохладнее до 15 °C.
- Ветер: переменный, в верхних зонах может осложнить атаки.
- Тактика:
- Вероятен отрыв, но финальный подъём почти всегда делает фаворитов главными актёрами.
- UAE Emirates (Алмейда) и Visma–Lease a Bike (Вингегор) обязаны контролировать ход гонки.
- Хиндли, Мас, Пидкок и другие претенденты будут искать шанс атаковать на последних 5 км.
Чего ждать болельщикам
- Ярких атак в финале.
- Борьбы генеральщиков на последних километрах Ла-Фаррапионы.
- Живописного фона — горные озёра и зелёные склоны Сомьедо, которые всегда украшают трансляции.
Заключение от Velo-UP.ru
14-й этап — это битва за выживание и лидерство. После Англиру фавориты подходят к нему измотанными, и именно здесь может произойти перелом всей Вуэльты-2025. Ла-Фаррапона не прощает слабости: кто потеряет темп на последних километрах, тот рискует лишиться шансов на подиум. Для зрителей это будет не просто горный этап, а настоящий спектакль на фоне одного из красивейших уголков Испании.
