Volta ao Algarve-2026 Этап 5. Жёлтая майка без паники: Айюсо выигрывает Мальяу и забирает весь Алгарве

Хуан Аюсо 5_

🚴‍♂️ «Гонка на время — это правда, а финиш в гору — это приговор тем, кто сомневается» — из пелотона

22 февраля 2026 года Volta ao Algarve закрыла сезон ранних намёков и открыла сезон больших выводов: финальный этап из Фару к вершине Alto do Malhão превратил многодневку в одну длинную дуэль — за позицию, за секунды, за право ехать последнюю рампу первым. Хуан Айюсо не просто удержал жёлтую майку — он сделал ход сильнейшего, выиграв и этап, и общий зачёт, причём сделал это так, что соперникам осталось только признать: сегодня он был не «аккуратным лидером», а «хозяином финала».


Исторический и географический контекст

Фару — не просто стартовая точка на карте, а город, который живёт на границе суши и воды: рядом раскинулась лагуна Ria Formosa, система барьерных островов и каналов, где ветер всегда гуляет как хозяин и где дороги у моря умеют “подталкивать” гонку то к эшелонам, то к нервной колонне.

Финишный район Лоуле — это другой характер Алгарве: старые кварталы, рынки, холмистые дороги и короткие, злые подъёмы, которые выглядят невинно, пока не начинаешь считать градиенты.

А Alto do Malhão — кульминация, которую здесь знают наизусть, но всё равно боятся: в 2026-м его проходили дважды, причём сам подъём короткий (около 2,6 км), однако средний уклон держится примерно у 9%, а это значит, что “ошибка темпа” в десять секунд легко превращается в “дыру” на полминуты.


Ход гонки: как финал превратился в шахматы на высокой скорости

Быстрый старт и «роскошный» отрыв

Финальный этап по официальным данным растянулся на 153,10 км с внушительным набором высоты (3 264 м), и потому разгон получился таким, будто гонка начинается с последней страницы: атаки шли охотно, а в отрыв уехала компания, больше похожая на подборку звёзд для весенних классик, чем на “дежурных беглецов”. Впереди оказались Жюлиан Алафилипп, Максимилиан Шахман, Ян Тратник, Тобиас Байер и Лука ван Бовен — группа, которую нельзя отпускать “на погулять”, потому что каждый из них способен сделать день очень дорогим для пелотона.

Позади Lidl–Trek действовала прагматично: контролировала разрыв, не превращая гонку в истерику, но и не позволяя отрыву стать угрозой для жёлтой майки, ведь на старте дня ситуация в генеральной была предельно ясной — Сейшас уступал 14 секунд, а Алмейда44 секунды, и значит, у каждого фаворита был повод рисковать.

Бонусы по дороге: секунды, которые пахнут генеральной

Ранние промежуточные спринты добавили этапу нервный привкус: Айюсо не стал прятаться и сумел подобрать ещё одну бонусную секунду, тем самым чуть усилив позицию лидера ещё до решающих подъёмов — в такие дни это выглядит мелочью, но мелочи как раз и выигрывают короткие гонки.

Первая Мальяу: Алмейда включает газ, гонка трещит по швам

Когда пелотон впервые заехал на Malhão (за десятки километров до финиша), Жоау Алмейда повёл группу так, будто хочет решить всё заранее: темп вырос, “генеральская” группа порвалась, и стало ясно, что финал не будет простым подъёмом “доехать и спринтануть”, потому что ноги уже начинают платить проценты за каждую ускоренную минуту.

Но, как это часто бывает на таких коротких стенках, проблема не только в мощности, а в сотрудничестве: если группа не договорилась, то темп неизбежно падает, и этим моментом тут же пытаются воспользоваться охотники за инициативой.

Хаос между подъёмами: падение, одиночка и атака «вторым слоем»

После первой вершины день стал ещё более рваным: в одном из поворотов на спуске жёстко упал Максимилиан Шахман, и расклад в отрыве изменился мгновенно — сильные ноги остались, но “связующий элемент” исчез, а значит, у преследователей появился шанс переиграть ситуацию тактически.

На волнах рельефа начались атаки “вторым слоем”: Флориан Липовиц и Кевин Воклен рванули, добрали впереди оставшегося Алафилиппа и попытались заставить Lidl–Trek платить за контроль не минутами, а нервами — тем более что Воклен по времени находился достаточно близко, чтобы заставить жёлтую майку оглядываться. Впрочем, у Lidl–Trek хватило ресурса, чтобы держать ситуацию на поводке и не позволить этой комбинации превратиться в катастрофу для генеральной.


Финальная Мальяу: пять человек, узкая прямая и финиш «на локоть»

К подножию решающего подъёма главные отрывные сюжеты были закрыты, и началась чистая “генеральская химия”: UAE Team Emirates–XRG взяла темп, Алмейда попробовал сыграть ва-банк, атакуя ближе к двум километрам до вершины, однако подъём оказался слишком коротким, чтобы одним длинным усилием превратить соперников в проигравших.

Дальше всё сжалось до элитной пятёрки: Айюсо, Онли, Сейшас, Алмейда и Томас Глоаг — именно они “досчитали” подъём до последней сотни метров, а решающим стал не новый разрыв, а спринт, который на такой рампе выглядит как дуэль характеров.

Онли открыл финиш первым — и это была логичная ставка, потому что узкая финишная прямая здесь не про “перетерпеть”, а про “занять коридор”, однако Айюсо сел ему на колесо и, когда до линии осталось совсем немного, выскочил из-под плеча соперника и забрал победу на самой ленточке. Сам Онли после финиша говорил о том, что на узкой прямой обгон даётся тяжело, но Айюсо оказался сильнее в решающий момент.


Результаты этапа

Мужчины / Элита — Volta ao Algarve, этап 5 (Faro → Alto do Malhão)

🥇 Хуан Айюсо (Lidl–Trek) — 3:20:02
🥈 Оскар Онли (INEOS Grenadiers) — т/в
🥉 Поль Сейшас (Decathlon CMA CGM Team) — т/в

  1. Жоау Алмейда (UAE Team Emirates–XRG) — +0:04
  2. Томас Глоаг (Pinarello–Q36.5) — +0:06
  3. Мэттью Риччителло (Decathlon CMA CGM Team) — +0:14
  4. Ярно Видар (Lotto–Intermarché) — +0:30
  5. Даниэль Фелипе Мартинес (Red Bull–BORA–hansgrohe) — +0:30
  6. Кевин Воклен (INEOS Grenadiers) — +0:34
  7. Дилан ван Баарле (Soudal Quick-Step) — +0:43

Итоговый общий зачёт (GC) — топ-10

  1. Хуан Айюсо (Lidl–Trek) — 15:51:12
  2. Поль Сейшас (Decathlon CMA CGM Team) — +0:14
  3. Жоау Алмейда (UAE Team Emirates–XRG) — +0:59
  4. Оскар Онли (INEOS Grenadiers) — +1:22
  5. Кевин Воклен (INEOS Grenadiers) — +1:40
  6. Мэттью Риччителло (Decathlon CMA CGM Team) — +1:53
  7. Даниэль Фелипе Мартинес (Red Bull–BORA–hansgrohe) — +1:53
  8. Флориан Липовиц (Red Bull–BORA–hansgrohe) — +2:15
  9. Тимен Арэнсман (INEOS Grenadiers) — +2:18
  10. Яннис Вуазар (Tudor Pro Cycling Team) — +2:35

Герои дня крупным планом

Хуан Айюсо: когда лидер не прячется за калькулятором

Айюсо выиграл Алгарве не “одним днём”, а суммой маленьких решений, и именно поэтому его финал выглядит убедительно: он не стал играть в оборону на последней горе, он не стал ждать чужой ошибки, а, наоборот, принял спринт, где риск велик, потому что места мало, и где выигрывает тот, кто верит в своё колесо до конца.

Поль Сейшас: 19 лет и ощущение, что это только начало

Сейшасу не хватило 14 секунд до жёлтой майки, однако сама картинка финала говорит громче цифр: он выдержал темп, не “выпал” на атаке Алмейды, а на вершине снова оказался там, где решаются подиумы, и это в 19 лет выглядит не как вспышка, а как заявка на длинную историю.

Жоау Алмейда: атака как обязанность

Алмейда был вынужден атаковать, потому что отставание перед последним днём не оставляло выбора, и он действительно попробовал “сломать” гонку темпом, но Malhão — подъём без милости: короткая стенка не про то, чтобы “перемолоть” соперника за десять минут, а про то, чтобы выиграть на одной-двух ошибках темпа, и этих ошибок у лидеров не оказалось.


Редакционный блок Velo-UP.ru: что это значит для сезона

Алгарве-2026 запомнится простой формулой: кто выдерживает короткие горы на предельной скорости и не теряет голову в позиционной давке — тот забирает всё, потому что Malhão, при всей своей длине в 2,6 км, на самом деле является тестом на взрослость, где слабая минута стоит карьеры целого этапа.

Для Айюсо эта победа звучит особенно громко: он не просто подтвердил статус фаворита, он показал стиль — тот самый стиль, который отличает “талант” от “лидера”, когда ты не ждёшь, пока гонка даст тебе шанс, а сам превращаешь финал в свой шанс.