Volta ao Algarve-2026 Этап 3. Гонка времени в Виламоре: Ганна забирает разделку, а Айюсо превращает секунды в жёлтую власть

Филиппо Ганна_

🚴‍♂️ «Часы не знают эмоций — они знают только силу» — Грег Лемонд

Третий день Volta ao Algarve-2026 стал тем самым моментом, когда многодневка перестаёт быть «разогревом сезона» и начинает говорить с гонщиками на языке, который не терпит оправданий: индивидуальная гонка на время. Здесь нельзя спрятаться за спину доместика, нельзя выиграть позицию в последнем повороте и нельзя «чуть-чуть не успеть закрыть просвет» — потому что соперник уже давно финишировал и оставил тебе в наследство цифры на табло.

И именно в такой день в Виламоре получилось сразу две истории: Филиппо Ганна сделал то, что от него и ждут в разделках — выиграл, а Хуан Айюсо сделал то, что особенно ценится генеральщиками — проиграл специалисту совсем немного, но при этом выиграл у прямых конкурентов достаточно, чтобы укрепить лидерство в общем зачёте.


Исторический и географический контекст

Виламора (муниципалитет Лоуле) — это Алгарве в его «глянцевой» версии: курортные кварталы, марина, длинные прямые вдоль океанского воздуха и дороги, где ветер умеет быть таким же участником гонки, как и человек на велосипеде. И хотя по профилю этап выглядит почти мирно, именно такие трассы часто оказываются коварными: мелкие переломы, связки поворотов, развороты, круговые перекрёстки — всё это раз за разом сбивает темп, заставляя гонщика заново «разгонять мотор», а значит — тратить ватт больше, чем планировалось.

По официальным данным, это была разделка Виламора — Виламора протяжённостью 18,51 км с небольшим набором высоты (около 147 м). При этом статистические сервисы дают чуть иную измеренную длину (около 19,5 км) и чуть больший суммарный набор, что обычно связано с методикой подсчёта и «как именно» был проложен трек на устройствах и в файлах трассы.


Профиль третьего этапа «Вольта Алгарве»

Ход гонки

1) Ранние ориентиры: «ставка на хороший контроль»

Разделка — это всегда шахматы, где первые ходы делают не фавориты генеральной, а крепкие темповики и «специалисты по ровному», которым важно как можно раньше поставить ориентир времени: чтобы остальные либо психологически «пережали», либо наоборот — слишком осторожничали.

На этой трассе первым действительно серьёзным маяком стал Якоб Сёдерквист: он показал настолько мощный проезд, что какое-то время казалось, будто именно швед заставит фаворитов нервничать по-настоящему.

2) Приходит человек-метроном: Ганна включает «режим станка»

А затем на маршрут вышел Филиппо Ганна, и разделка мгновенно обрела знакомую геометрию: длинные отрезки на предельной «крейсерской» мощности, без лишней суеты, с таким ощущением, будто он не едет, а протягивает трассу под себя — ровно, гладко, без дрожи.

Итог — победа этапа с временем 21:53 и средней скоростью около 53,465 км/ч. Для короткой разделки это темп, который ощущается не просто быстрым — он ощущается как приговор всем, кто «чуть-чуть недоработал» в одном-двух поворотах или потерял секунды на выходе из разворота.

3) Генеральная линия: Айюсо едет не за этапом, а за властью

Самая вкусная интрига дня лежала не в вопросе «кто выиграет разделку», а в вопросе «кто выиграет гонку в гонке» — генеральщиков, которые пришли сюда за жёлтой майкой.

Перед стартом расклад выглядел остро: Айюсо и Поль Сейшас начинали день вровень по времени, а Жоау Алмейда был совсем рядом, в пределах считаных секунд. И именно поэтому порядок старта воспринимался как сериал: сильнейшие выходили ближе к концу, когда ориентиры уже известны, а давление — максимальное.

Айюсо провёл гонку очень «генерально»: где-то на промежуточных отметках он выглядел даже так, будто способен зацепить и победу этапа, но во второй части дистанции скорость чуть просела — ровно настолько, чтобы Ганна остался недосягаем, однако главная работа была сделана: Айюсо стал вторым, уступив победителю всего 6 секунд.

И вот здесь начинается самое важное:

  • Сейшас (лидер горного дня на Фойе накануне) проехал разделку очень мощно и стал 4-м (+13 сек), но проиграл Айюсо 7 секунд, а значит — из равенства в общем зачёте получилась уже конкретная дистанция, пусть и маленькая.
  • Алмейда в этот день оказался не в своей лучшей версии: 10-е место на этапе (+43 сек) — это не провал «на две минуты», но для короткой разделки это ровно тот масштаб потерь, который превращает борьбу за лидерство из «вот-вот» в «нужно отыгрывать в горах». В сумме Алмейда откатился на +44 секунды в генеральной классификации.

4) Кто ещё «засветился» и почему это важно

Разделка в Виламоре неожиданно подсветила не только звёзд первой величины:

  • Кевин Воклен заехал в топ-6 этапа (+24 сек) и закрепился высоко в генеральной — это заявка на то, чтобы в оставшиеся дни его воспринимали не как «случайного гостя», а как реальную переменную в уравнении подиума.
  • Оскар Онли отдал 1:09 победителю и оказался не там, где мечтают быть претенденты на общий зачёт после ключевой разделки, — теперь ему придётся играть агрессивнее в горных финишах.
  • Маттью Риччителло проиграл 1:18, а это значит, что ставка на «держаться рядом» в генеральной становится сложнее — хотя впереди ещё этапы, где чистая мощность на подъёмах может вернуть многое.

Результаты этапа

Мужчины / Элита — Volta ao Algarve-2026, Этап 3 (ITT, Виламора)

  1. Филиппо Ганна — 21:53
  2. Хуан Айюсо — +0:06
  3. Якоб Сёдерквист — +0:08
  4. Поль Сейшас — +0:13
  5. Тимен Арэнсман — +0:23
  6. Кевин Воклен — +0:24
  7. Стефан Кюнг — +0:28
  8. Эктор Альварес — +0:36
  9. Флориан Липовиц — +0:42
  10. Жоау Алмейда — +0:43

Генеральная классификация после этапа 3

  1. Хуан Айюсо
  2. Поль Сейшас — +0:07
  3. Жоау Алмейда — +0:44
  4. Кевин Воклен — +0:57
  5. Тимен Арэнсман — +1:01
  6. Флориан Липовиц — +1:17
  7. Оскар Онли — +1:17
  8. Маттью Риччителло — +1:28

Редакционный блок: «Секунды как валюта, горы как банк»

Эта разделка — классический пример того, как генеральная выигрывается не обязательно на горе, а иногда — в правильной дозировке потерь. Ганна был лучшим «по чистой скорости», но Айюсо был лучшим «по смыслу дня»: он отдал специалисту сущие крохи, зато заставил ближайших соперников платить проценты уже сейчас.

Дальше для гонки начинается самое интересное:

  • у Айюсо появляется право ехать более прагматично, контролируя ситуацию,
  • у Сейшаса — необходимость доказывать, что вчерашняя победа в горах не была вспышкой, а сегодня — лишь «нормальная» часть его растущего диапазона,
  • у Алмейды — выбор между аккуратным ожиданием финальных подъёмов и более рискованным сценарием, где атаковать придётся раньше, чем хотелось бы.

Алгарве снова делает то, за что её любят: вроде бы короткие этапы и ранний календарь, а напряжение — как в середине сезона, потому что здесь уже нет «пробных заездов», есть только таблица и то, что ты в ней оставил.