Одед Когут побеждает в дождливом финале CRO Race, Макналти

🚴‍♂️ «Спринт — это шахматы на скорости. Ходишь — пока колёса держат дорогу».

Введение

Финал хорватской многодневки превратился в мокрый аттракцион нервов. По блестящему от дождя асфальту бульваров Загреба понеслись все, кто ещё сохранял силы после шестидневной гонки. И именно здесь израильтянин Одед Когут (Israel–Premier Tech) сорвал громкие аплодисменты, впервые за неделю лишив феноменального француза Поля Манье (Soudal Quick-Step) победы в спринте. А американец Брендон Макналти (UAE Team Emirates-XRG) сделал главное — безошибочно довёз красную майку лидера до финиша и оформил титул. Это был этап №6: Самобор — Загреб, 156,5 км, по мокрым улицам и с прицелом на большой финал. Именно Когут опередил Манье и Бена Тёрнера (INEOS Grenadiers), тогда как Макналти «пережил» сложную развязку без потерь и забрал общий зачёт.

Исторический и географический контекст

Загреб давно любит финалы с длинным подводом и городской петлёй — широкие проспекты и площади, где скорость легко «вылетает» за 60 км/ч, а дождь превращает каждый поворот в лотерею сцепления. Маршрут из Самобора — старая дорога для спринтерской надежды: холмистые отрезки не слишком коварны, зато городская геометрия финиша решает судьбу последних секунд и бонусов. Официальный сайт гонки подчёркивал: заключительный день — для быстрых ног, но и для дисциплины пелотона.

Ход гонки

День начался по классике. Рано уехала группа дня — Уго Аднар (Equipo Kern Pharma), Марк Стюарт (Solution Tech–Vini Fantini), Мартин Волтр (ATT Investments) и Роан Конингс (Metec–Solarwatt p/b Mantel). Ребята работали чисто, менялись и верили, что доедут. Но на подступах к Загребу, когда дождь уже вгрызался в тормозные колодки, крупные команды взялись за дело: Soudal Quick-Step и Jayco-AlUla задали равномерную, «бесчувственную» мощность, истончая отрыв километр за километром. За 1,1 км до финиша мечта беглецов схлопнулась — табло времени мигнуло зелёным, и всё свелось к длинной прямой и позиционной войне. Когут нырнул в щель, Манье попробовал закрыть, Тёрнер бросил велосипед первым — но концовка осталась за израильтянином. В пелотоне Макналти держался в тени чужих поездов и благополучно пересёк черту, сохраняя комфортный гандикап в общем зачёте.

Атмосфера и фактура

Спринт в дождь — это не только ватные ладони на тормозах и «нервы в плечах», но и миллиметры шин на «зеркале» асфальта. Средняя скорость победителя этапа — почти 49,3 км/ч: для мокрой городской схемы темп более чем бескомпромиссный (данные ProCyclingStats). И да, как ни крути, но главный «срывающий шаблоны» момент — это не только ускорение Когута, а весь набор решений пелотона: ставка Quick-Step на серийного победителя Манье, помощь «Джейко» в ликвидации отрыва и жёсткая геометрия последних поворотов.

Результаты

Этап 6 — Самобор → Загреб (156,5 км, дождь):

Одед Когут (Israel–Premier Tech) — победа в спринте;
Поль Манье (Soudal Quick-Step);
Бен Тёрнер (INEOS Grenadiers);
Дэнни ван Поппел (Red Bull–BORA–Hansgrohe);
Радослав Фратчак (Voster ATS);
Рой Хугендорн (Metec–Solarwatt p/b Mantel);
Николас Гойкович (Pogi Team Gusto Ljubljana);
Кэмпбелл Стюарт (Team Jayco AlUla);
Жак Эржен (Bahrain Victorious);
Пау Микель (Equipo Kern Pharma).

Итоговый общий зачёт (Top-5):

Брендон Макналти (UAE Team Emirates-XRG) — 19:45:16;
Эдоардо Замбанини (Bahrain Victorious) +1:39;
Михал Квятковский (INEOS Grenadiers) +1:49;
Жоэль Николау (Caja Rural–Seguros RGA) +1:58;
Магнус Шеффилд (INEOS Grenadiers) +2:29.
(выписки по LiveStats PCS)

Реакция и цитаты

Цитат с финиша организаторы и медиа пока не привели, но контекст недели говорит сам за себя. Манье штамповал победы и контролировал спринты, однако именно в Загребе, под дождём, «формулу» вскрыл Когут — к слову, всего пару недель назад он увёз серьёзный спринтерский классик Gooikse Pijl у Дилана Груневегена (что подтверждает форму конца сезона).

Редакционный блок

«Спринтерская сказка и генеральский порядок» — взгляд Velo-UP.ru

Когут: из «почти-всегда на подиуме» в статус финишёра, который умеет терпеть дождь и хаос. Его разворот на последних 200 метрах — это не только мощность, это хладнокровие под ливнем. Победа в Загребе — логичное продолжение осенней серии и важный штрих к имиджу IPT.
Манье: четыре победы за пять дней — статистика, которая обычно «переписывает» гонку под спринтера. Но в Хорватии есть нюанс: общий зачёт не выигрывают на чистой скорости. Итоги недели ещё ярче подчеркивают, что француз провёл один из самых доминирующих спринтерских блоков сезона.
Макналти: король дистанции, а не развязок. Соло-шоу на королевском этапе в Лабине обеспечило подушку в полторы минуты — и дальше оставалось лишь не ошибаться. Он и не ошибся. Последний день — про выживание в толпе и контроль рисков. Обновлённые цифры PCS фиксируют преимущество +1:39 — железобетон для финала шестидневки.

Вывод

Шестой этап доказал простую истину: даже самая предсказуемая неделя может закончиться сюрпризом — если в небе тучи, а в пелотоне есть люди, готовые «сделать ход». Когут подарил Загребу другой финал, а Макналти — урок того, как выигрывать гонки заранее, ещё в горах. Для веломира это — напоминание: мощь спринтера и расчёт генеральщика — разные искусства, но в календаре им одинаково есть место.