Strava подала в суд на Garmin и потребовала остановить продажи почти всех гаджетов

«Технология — это выбор, сделанный сто раз подряд».
Вступление
В индустрии, где бренды годами жили в симбиозе «железо ↔ сервис», грянул гром: Strava подала иск против Garmin, обвинив её в нарушении патентов на сегменты и тепловые карты/«популярные маршруты», и одновременно потребовала прекратить продажи почти всех фитнес-часов и велокомпьютеров Garmin, а также убрать с платформы Garmin Connect ряд функций. История тянется на десятилетие назад, но «красная кнопка» нажата сегодня — и это уже не частный спор, а потенциальная перекройка привычной экосистемы велоспорта.
Что именно требует Strava
В иске Strava утверждает, что Garmin Connect и устройства Garmin (включая Edge, Forerunner, Fenix, Epix) копируют запатентованные механики Strava:
- Сегменты с лидербордами и «живым» отслеживанием на устройстве;
- Маршрутизацию по «тепловым картам» — когда сервис при построении маршрута предпочитает дороги/тропы, где чаще ездят/бегают пользователи.
Одновременно Strava просит суд обязать Garmin прекратить продажи устройств, вовлечённых в «нарушающие» функции, и потребовать изменить/отключить соответствующие возможности в Connect.
Из чего «сшит» иск — две нити спора
1) Сегменты. Strava опирается на патент 2015 года (заявка 2011) на «определение и сопоставление сегмента» и связанные UX-механики. Garmin, со своей стороны, ещё в 2014 году запустила Garmin Segments на Edge 1000 и в веб-кабинете, но уже в 2015-м подписала с Strava Master Cooperation Agreement — соглашение о внедрении Strava Live Segments на устройства Garmin. По версии Strava, Garmin «не свернула» собственные сегменты и продолжила развивать свой функционал параллельно «стравовскому». Хронология и выдержки из соглашений приводятся в подробном разборе DC Rainmaker.
2) Тепловые карты и «популярные маршруты». Пакет патентов Strava (заявки с 2014 г., выдача с 2016 г.) описывает систему построения маршрутов на основании «карт предпочтений пользователей» — по-простому, тех самых heatmaps, где сервис «тянет» трассу по участкам, которыми чаще пользуются спортсмены. Strava утверждает, что Garmin воспроизвела эти механики в Trendline/Popularity Routing и вынесла их и в Connect, и в прошивки устройств. При этом аналитики напоминают: heatmaps как класс существовали и ранее, а Garmin показывала «слои популярности» ещё в 2013 году — аргумент «предшествующего уровня техники», который, вероятно, будет ключевым в линии защиты.
Почему это всплыло именно сейчас
Поверх «патентной» плоскости есть и коммерческо-партнёрский узел. Летом Garmin обновила правила атрибуции данных для API-партнёров и потребовала от Strava показывать маркировку «данные предоставлены Garmin» «на каждом экране/карточке активности». Strava публично возразила, назвав это «встроенной рекламой», и предупредила: если правила не будут приняты до 1 ноября, Garmin «оставляет за собой право» отключить API-синхронизацию. В материале Cyclingnews цитируется письмо CPO Strava: «…иначе Garmin пригрозила отключить API, и синхронизация с Strava прекратится».
Отсюда — тайминг: юридическая эскалация на фоне переговоров об атрибуции и нервный контекст перед потенциальным IPO Strava (анонсированным на 2026 год), а также запуском у Garmin Connect+ — собственной подписки с функциями, пересекающимися с «социальной» территорией Strava.
Что говорят стороны (коротко и по делу)
— Garmin: «Мы обычно не комментируем иски в процессе». Классическая формула молчания до первых слушаний.
— Strava: «Это спор между компаниями; мы не намерены предпринимать шаги, которые помешают пользователям Garmin синхронизировать данные со Strava».
Исторический очерк — короткая хроника «совместной эры»
- 2009–2011: Strava становится «социальным стандартом» сегментов; спустя два года подаёт патентную заявку.
- 2013: у Garmin в Connect появляются тепловые карты; идея heatmaps широко тиражируется индустрией.
- 2014–2015: Garmin запускает собственные сегменты (Edge 1000), но очень быстро интегрирует Strava Live Segments (соглашение 2015) — симбиоз «железо ↔ соцплатформа».
- 2016+: Strava получает патенты «user preference maps», масштабирует популярную маршрутизацию; Garmin развивает Trendline/Popularity Routing в устройстве/приложении.
Что это значит для райдеров и команд уже сегодня
1) Синхронизация «Garmin → Strava» не исчезает завтра. Оба игрока публично обходят прямую угрозу пользователю; массового «обрыва» трекам и тренировочным планам прямо сейчас не просматривается. Но технически возможность «закрыть кран» у Garmin есть в случае провала переговоров по атрибуции.
2) На картах и маршрутах возможны нюансы. Если суд/мировое соглашение потребуют изменить логику популярной маршрутизации или «живые сегменты» на устройствах Garmin, мы можем увидеть тихие обновления прошивок и косметику в Connect (переименования, отключения отдельных экранов, «меньше живого — больше статичного»). Пока это сценарии, но их описывают как реалистичные отраслевые источники.
3) Конкуренты получат окно. В краткосрочной турбулентности выигрывают Wahoo, Suunto, COROS: они уже интегрированы со Strava и с удовольствием примерят плащ «самого простого пути в Strava». Для магазинных полок это означает активные промо-пакеты и «мостики» из экосистем Garmin.
Юридическая развилка — чего ждать по процедуре

- Патенты оспорят по «prior art». По тепловым картам у Garmin сильный аргумент: публичные примеры аналогичных решений до подач Strava. Это не гарант победы, но критический фактор.
- Договор 2015 года «под микроскопом». Если Strava докажет, что Garmin нарушила Master Cooperation Agreement (условия показа/развития сегментов), суд может потребовать изменений в Connect без блокировки продаж устройств.
- Мировое соглашение вероятнее «полного бана». История схожих споров (см. Wahoo vs Zwift) показывает: судьи быстро «тестируют» патенты на валидность; после чего стороны чаще идут на сделку, чем доводят до запрета продаж электроники.

Короткий FAQ для наших читателей
— У меня Edge/Fenix — останутся ли «живые сегменты»?
До решения суда — да. В будущем возможны изменения в названиях/экранах или «обрезка» функций на устройствах/в Connect, если это будет частью соглашения.
— Мои тренировки перестанут улетать в Strava?
Strava официально говорит, что не будет препятствовать синхронизации Garmin → Strava. Но Переговоры по атрибуции — «молния в ясном небе»: пока компромисс не найден, риск отключения API со стороны Garmin теоретически существует.
— Почему Strava «копает землю», если сами годами работали с Garmin?
Потому что ставки выросли: подписочные модели обеих компаний пересекаются, Strava идёт к IPO, а данные/UX — главный актив. Иск — это и защита IP, и рычаг в споре об атрибуции/контроле над пользовательским опытом.
Редакционный взгляд Velo-UP.ru — «три урока отрасли»
- Экосистемы взрослеют — и начинают спорить о границах. Синергия «железо ↔ платформа» прекрасна до тех пор, пока не появляется конфликт за UX-контроль и «чей это пользователь на самом деле». Спор Strava и Garmin — именно об этом.
- Сегменты — социальный капитал, heatmaps — инфраструктура. Потеря «живых сегментов» на ходуке Garmin ударит по ежедневной мотивации райдеров; любые ограничения «популярной маршрутизации» — по удобству и безопасности. Поэтому у сторон есть стимул договориться.
- Патент — не амулет. Сильный «prior art» способен превратить громкий иск в торг о доработках интерфейса и символических роялти. Суд чаще правит UX-детали, чем тушит рынок целиком.
Вывод
Суд между Strava и Garmin — это не про «кто прав», а про чем будет наша цифровая дорога завтра. Если компании найдут язык, пользователи едва заметят штрихи в интерфейсе. Если нет — мы на время вернёмся к «старой школе»: больше ручной маршрутизации, меньше «живой магии». Но в любом случае исход определит, кто управляет опытом спортсмена в 2026-м и дальше — производитель устройства или платформа, которая стала нашим ежедневным дневником.