Секреты тренировок одной из сильнейших команд мира: как Visma–Lease a Bike строит путь к победам

Секреты тренировок одной из сильнейших команд мира как Visma–Lease a Bike строит путь к победам

Команда Visma–Lease a Bike — это не просто профессиональный велоколлектив. Это хорошо отлаженная спортивная система, где каждый элемент — от планирования питания до психологической поддержки — работает на одну цель: сделать гонщиков быстрее, сильнее и устойчивее, чем их соперники.

В мире профессионального велоспорта секреты тренировочного процесса прячут особенно тщательно. У Visma–Lease a Bike эта скрытность доведена до совершенства: большинство гонщиков не публикуют свои тренировочные данные, не выкладывают показатели мощности в Strava и в целом крайне выборочно делятся деталями подготовки. Но из фрагментов интервью, записей подкастов и редких открытых тренировочных файлов можно сложить довольно цельную картину того, как именно эта команда работает.


Точность во всем: как команда управляет тренировками

Одним из немногих гонщиков, кто чуть приоткрыл завесу тайны, стал 23-летний британец Томас Глоаг. В подкасте How To Become A Pro Cyclist он рассказал, что больше всего его поразила внимательность тренеров к деталям.

«В начале я чувствовал информационную перегрузку. Мне давали данные по мощности, w/kg, количеству углеводов в час, килоджоулям, аэродинамическому сопротивлению. Но именно эта детальность помогает выстроить тренировочный процесс максимально точно».

Каждая тренировка в Visma–Lease a Bike сопровождается подробной обратной связью — гонщик обязан фиксировать не только цифры, но и субъективные ощущения: усталость, мотивацию, эмоциональное состояние. Тренеры понимают: идеальные показатели мощности теряют смысл, если спортсмен вымотан и психологически опустошён. В таких случаях сессии корректируются, а акцент смещается на отдых.


Восстановление после травм: терпение и методичность

Команда показала свою силу и в реабилитации. Пример Йонаса Вингегора, который после тяжёлого падения на Itzulia Basque Country вернулся к рекордам на Тур де Франс, стал показательным.

Глоаг отметил, что при травмах главное — слушать тело и не форсировать форму. Успех возможен только при сочетании точной диагностики, постепенного увеличения нагрузок и тесного контакта между гонщиком и медицинским штабом.


Силовая подготовка и нестандартные подходы

В отличие от многих команд, Visma–Lease a Bike делает серьёзную ставку на силовые тренировки. В январском тренировочном лагере команда привезла с собой даже громоздкий тренажёр для жима ногами.

Ещё один необычный для велогонщиков элемент — регулярные пробежки. Лидеры команды, включая Вута ван Арта и Тийша Бенута, в лагере La Nucia начинали день с утренних кроссов на 6–10 км в зоне лёгкой интенсивности (4:30–5:30 мин/км), а после обеда садились на велосипед. Цель таких пробежек — укрепление опорно-двигательного аппарата, улучшение костной плотности и развитие общей выносливости.


Двойные сессии: работа на пределе

Не так много профи тренируются дважды в день, но в Visma–Lease a Bike это применяется. Томас Глоаг описал свой типичный «двойник»:

  • Утро: 3 часа с VO₂ Max-интервалами — по 2–3 минуты на 110–120% FTP, с коротким восстановлением.
  • Вечер: 1,5 часа с интервальной работой на пороге (Threshold).

Такой метод требует не только колоссальной физической базы, но и предельного контроля восстановления — ошибка в планировании может обернуться перетренированностью.


Философия «Zone 2 или VO₂»

Если у соперников вроде UAE Team Emirates значительная часть объёма приходится на зоны 2–3, то Visma–Lease a Bike использует поляризованный подход: либо лёгкая работа в зоне 2, либо высокоинтенсивная нагрузка в зонах 5–6. Средняя зона почти исключена, что позволяет гонщикам либо максимально восстанавливаться, либо развивать пиковые мощности.


Ментальное здоровье — часть стратегии

В команде понимают, что психологическая устойчивость — это не менее важно, чем ватт-килограммы. Атмосфера доверия, поддержка после травм, отсутствие давления «вернуться любой ценой» — всё это помогает гонщикам восстанавливаться и возвращаться сильнее.

Истории возвращения Ван Арта и Вингегора — наглядное доказательство того, что в Visma–Lease a Bike ценят человека, а не только результат.


Почему эта модель работает

Visma–Lease a Bike сочетает строгую научную базу, внимание к индивидуальным особенностям и продуманное планирование. Это не просто команда с хорошими гонщиками — это система, где каждый элемент направлен на то, чтобы в нужный момент вывести спортсмена на пик формы.