Лучшие авто-крепления для велосипедов 2025: как выбрать тип (крыша/фаркоп/крышка багажника)

Коротко
BikeRadar обновил большой гид по авто-креплениям: редакция отобрала лучшие модели в трёх классах — кровельные, на крышку багажника и на фаркоп/прицепное — и добавила свежие тесты, включая вакуумный SeaSucker Talon 1. Ниже — аккуратное резюме выбора и краткий гид по подбору под ваш автомобиль и велосипеды.
Топ-выбор редакции BikeRadar по типам креплений
Крепления на крышу (roof)
- Thule ProRide 598 — эталонный «верхний» вариант с зажимом за нижнюю трубу рамы; простая установка, совместим и с «городскими» крыльями. Минус: контакт с рамой (у карбона — бережно подложить защиту).

Дэвид Роум / Immediate Media
- SeaSucker Talon 1 — ультракомпактный вакуумный держатель (на присосках) для 1 велосипеда: ставится за минуты и подходит разным кузовам, но требует аккуратной установки и психологической «веры во вакуум».

Скотт Виндзор / Our Media
- Yakima HighRoad — держит байк только за колёса (без контакта с рамой), легко подгоняется под разный размер колёс. Минус: не дружит с полноразмерными передними крыльями.

Мэтью Аллен / Immediate Media
Крепления на крышку багажника (boot / trunk)
- Saris Bones EX — лёгкий и понятный «ремешковый» багажник; хороший вариант «редко и по делу». Минусы: доступ в багажник перекрыт, замок — опция.

Скотт Виндзор / Our Media
- Thule OutWay Hanging 3 — фиксируется к крышке багажника и блокируется на авто, вмещает до 3 велосипедов; у самих велосипедов защита тросом (ограниченная).

Стив Сэйерс / Our Media
Крепления на фаркоп / прицепное (towbar / hitch)
- Thule Epos (2-bike) — удобная платформенная система: телескопические «руки», загрузка «с земли», заявлена совместимость с тяжёлыми е-байками (до 2×30 кг). Минус — цена.

- Thule VeloSpace XT 3 — грузоподъёмность до 60 кг на три позиции, очень стабильная на ходу; тяжёлая и объёмная при хранении.

Энди Ллойд
Как выбрать: быстрый алгоритм
- Как часто и как далеко возите велосипеды?
Для редких поездок и невысоких скоростей сгодится ремешковый trunk-rack; для регулярных перевозок и/или тяжёлых байков (e-MTB, гравий c багажом) логичнее платформа на фаркопе. По данным BikeRadar. - Какие именно велосипеды?
- Карбон/аэрорамы — бережнее варианты без контакта с рамой: Yakima HighRoad (roof) или платформы на фаркопе; у roof-форк-маунтов (съём переднего колеса) проверьте совместимость thru-axle/QR.
- Е-байки — смотрим грузоподъёмность (30 кг на позицию у Epos) и удобство загрузки «с земли».
- Что позволяет автомобиль?
Есть рейлинги/поперечины — проще ставить roof-системы. Нужна сохранённая обзорность и доступ в салон — снова «крыша». Хочется минимум подъёма над головой или есть высокий SUV — приоритет фаркоп. По данным BikeRadar. - Доступ к багажнику.
Платформы часто умеют откидываться (tilt) под загруженными велосипедами — удобно в дороге. - Безопасность и юридические нюансы.
Любые «встроенные» замки — лишь сдерживающий фактор: не оставляйте велосипеды без присмотра надолго. Для Европы проверьте локальные требования: если задние фонари/номер закрыты, нужна светопанель и дубликат номера; в ряде стран есть ограничения по выносу за габарит и по скорости. (Общий гид BikeRadar + рекомендации редакции Velo-UP.ru). - Хранение дома.
Платформы на фаркоп — самые удобные в эксплуатации, но самые габаритные; roof-маунты и вакуумные решения занимают минимум места. По данным BikeRadar.
Быстрые сценарии выбора от Velo-UP.ru
- Шоссейник/гравий + городская машина: Yakima HighRoad (без контакта с рамой) или проверенный Thule ProRide 598 (если не смущает зажим рамы).
- Семья / 2–3 велосипеда: платформенные Thule VeloSpace XT 3 или Thule Epos 2-bike (приоритет удобству и массе байков).
- Каршеринг/несколько авто: SeaSucker Talon 1 — когда нет рейлингов и нужно переносить между машинами.
- Редко и недалеко: Saris Bones EX / Thule OutWay Hanging 3 — бюджетнее, но помните про компромиссы безопасности.
Редакторский итог Velo-UP.ru
Если возите велосипеды регулярно и/или тяжёлые e-байки — сразу смотрите в сторону платформ на фаркоп: они удобнее и стабильнее. Для лёгких шоссейников и универсальности под разные кузова — крепления на крышу, причём без контакта с рамой, если рама карбоновая. Для редких поездок или при отсутствии рейлингов/фаркопа — допустимы ремешковые или вакуумные решения, но уделите больше внимания установке и не оставляйте байки без присмотра. По данным BikeRadar.
Сноска на источник: BikeRadar — «Best bike racks for cars 2025: top-rated roof, towbar and rear-mounted car bike racks» (Matthew Loveridge, обновлено 15 августа 2025).