Кигали-2025: UCI перекраивает правила игры — от приглашений команд и календарей до безопасности, здоровья и оборудования

UCI

«Правила — это не тормоз для велоспорта. Это — релинг, который не даёт сорваться на скорости». — редакционный афоризм Velo-UP.ru

Вступление

С 22 по 24 сентября в Кигали (Руанда), параллельно шоссейному чемпионату мира, прошло третье в этом году заседание Управляющего комитета UCI — и оно стало одним из самых насыщенных за последние годы. Федерация приняла блок решений сразу по нескольким направлениям: участие команд в гонках, рейтинги и мультидисциплинарность, развитие юниоров, календарь-2026, а также большой пакет по безопасности, здоровью спортсменов и оборудованию. Ниже — полный гид по изменениям, что они значат и когда вступают в силу.


1) Новые правила участия: кто и куда «попадает» автоматически

С 2026 года организаторы всех мужских гонок UCI ProSeries будут обязаны приглашать:

  • топ-5 ProTeams предыдущего сезона по командному рейтингу UCI;
  • а также ProTeams страны-организатора (если такие есть).

Это дополняет июньское решение: три лучшие ProTeams гарантированно получают приглашения на многодневки UCI WorldTour. В связке две нормы фактически открывают лидерам «второго дивизиона» двери во все ключевые старты сезона. (Конкретный список «топ-5» будет определяться по итогам сезона; в прессе уже приводят примеры команд, но они релевантны лишь при сохранении мест в рейтинге).

Что это значит на практике. Лидирующие ProTeams перестают «выпрашивать» вайлдкард на каждую ProSeries-гонку, а их спортивные планы можно строить стабильнее и длиннее. Организаторы, в свою очередь, заранее знают костяк приглашённых и меньше зависят от «политики заявок».


2) Рейтинг дорожных команд: очки из других дисциплин

С 2027 года в командный зачёт дорожных команд будут добавляться результаты их гонщиков, заработанные в других дисциплинах — трек, олимпийский кросс-кантри (XCO), велокросс и гравийтолько за:

  • чемпионаты мира указанных дисциплин;
  • общие зачёты Кубков мира по треку, XCO и велокроссу.

Очки пойдут только в командный рейтинги «дорожников» (не в индивидуальный и не в рейтинг наций). Лимит отбора: до 20 мужчин из состава дорожной команды и до 8 женщин (по внутреннему рейтингу команды). В ближайшие месяцы UCI проведёт симуляции и утвердит точную шкалу очков. Так федерация стимулирует мультидисциплинарность — тренд последних лет.


3) Юниоры вместо U23 Nations’ Cup и «прозрачная лестница» в профи

С 2026 года UCI Nations’ Cup для U23-мужчин будет отменён. Вместо него запускаются две раздельные глобальные серии:

  • Men Junior UCI Nations’ Cup
  • Women Junior UCI Nations’ Cup

Формат предусматривает этапы на всех континентах и финал сезона. Помимо привычного рейтинга наций, появится индивидуальный зачёт. Параллельно UCI учреждает «команды развития юниоров» под контролем национальных федераций — с чёткими правилами состава и участия, чтобы выстроить прозрачный путь от юниорских гонок к девелоперским и профессиональным составам. Обновлены и нормы по смешанным командам.


4) Календарь-2026: что, где и когда

UCI утвердила международные календари-2026 по большинству дисциплин (дорожный, МТБ, BMX Racing/ Freestyle, триал, трек, паравелоспорт, индор, гравий и серия Gran Fondo). Полные списки будут опубликованы 6 октября. В числе ключевых перестановок:

  • Tour de Suisse + Tour de Suisse Women пройдут параллельно в одном окне17–21 июня — и оба в формате 5 дней. Ради этого Copenhagen Sprint сдвигается на 13–14 июня.
  • Simac Ladies Tour of Holland (9–13 сентября) по просьбе организаторов уходит из Women’s WorldTour в ProSeries, чтобы пройти в параллель с мужским Tour of Holland (точные даты объявят позже).
  • В кроссе: этап UCI Cyclo-cross World Cup 7 декабря 2025 переносится из Кабраса в Терральбу (Сардиния) — дата та же.

(Напомним: сами календари WorldTour и Women’s WorldTour на 2026–2028 были согласованы ещё в июне.)


5) Оборудование: «потолки цен» на треке и новые габариты руля

5.1. Олимпиада-2028 и трек: лимиты цен

С 1 января 2027 года вводятся предельные цены на трековое оборудование, применимые к LA-2028. Под «потолки» попадают: фреймсеты, вилки, колёса, рули/удлинители, шлемы, комбинезоны. Это — развитие правил, действующих с Токио-2020 (обязательная регистрация и предварительное использование в гонках). Цель — снять барьеры доступа и выровнять возможности сборных, чтобы Олимпиада не превращалась в «гонку бюджетов».

5.2. Шоссе и кросс: ширина руля и посадка

UCI подтвердила параметры, которые вызвали много дискуссий летом:

  • минимальная внешняя ширина руля400 мм;
  • максимальный «развал» (flare)65 мм на сторону;
  • минимальное внутреннее расстояние между тормозными ручками280 мм.

Нормы действуют с 1 января 2026 года. При этом комиссию UCI попросили в 2026-м пересмотреть параметр 280 мм (возможное увеличение в будущие сезоны). Задумка логики проста: ограничить экстремальные узкие позиции, которые снижают лобовое сопротивление и растят скорости в пелотоне.

5.3. Трек: руль уже — с 2027 года

Для трека с 1 января 2027:

  • минимальная ширина350 мм;
  • максимальный «развал»80 мм;
  • максимальная «толщина/сечение»65 мм.

5.4. Опора предплечий

UCI чётко прописала: опора предплечий на руле разрешена только в разделках, когда руки лежат на фиксированных удлинителях. Это должно убрать «полуспринтерские» опасные позы в массовых гонках и упростить работу комиссаров.

5.5. Шлемы: вентиляция, открытые уши, без визоров

С 1 января 2026 года (шоссе и кросс) и с 1 января 2027 года (трек) вводятся новые спецификации для шлемов масстартовых гонок:

  • минимальные требования к вентиляции;
  • запрет закрытых ушей и «накладок», ограничивающих слух/обзор;
  • запрет интегрированных/съёмных визоров.

Цель — сдержать «сверх-аэро» в массовых гонках и повысить безопасность и восприятие окружающей среды гонщиком. (Шлемы для «разделки» остаются в отдельной категории.)


6) Безопасность: барьеры на спринтах, рабочие группы и трекинг

  • Барьеры на финишах: готовы технические требования к размерам, весу, центру масс и критической прочности креплений; UCI подготовит для организаторов тест-протокол, чтобы ограждения гарантированно держали удар.
  • Рабочая группа «Гонщики + Комиссары»: обсуждает дизайн финишных спринтов, поведение в пелотоне и практику применения регламента. Это — редкий случай системного диалога по горячим темам.
  • GPS-отслеживание на ЧМ-2025 в Кигали: UCI внедрила реал-тайм трекинг всех категорий — инструмент для быстрого реагирования при падениях и контроля гонки (инициатива развивается вместе с SafeR).

7) Здоровье спортсменов: REDs и «взвешивание» в е-спорте

  • REDs (относительный дефицит энергии): UCI готовит для врачей команд адаптированный инструмент скрининга и оценки риска по методике IOC REDs CAT2, с анкетами, адаптированными под велоспорт. Цель — борьба с опасными практиками «сгонки веса» и поддержка клинических решений.
  • Велосипедный е-спорт: утверждён Weigh-In Protocol для очного формата соревнований, призванный исключить обезвоживание ради «легких» килограммов и выровнять условия честной борьбы.

8) Что ещё зафиксировано и что дальше

  • Назначения чемпионатов мира будущих лет UCI анонсирует по итогам Конгресса (25 сентября).
  • Следующее заседание Управляющего комитета UCI — 29-30 января 2026 года в Хульсте (Нидерланды) во время ЧМ по велокроссу-2026.

Коротко: как подготовиться к 2026–2027

  • Командам ProTeams: планируйте сезон с учётом обязательных инвайтов ProSeries и гарантий WorldTour-многодневок для топ-3; следите за мультидисциплинарными очками с 2027 года.
  • Федерациям/академиям: настраивайте вертикаль юниоры → девелопмент — под новые Junior Nations’ Cup (муж/жен) и правила «junior development teams».
  • Организаторам: проверяйте барьеры, готовьтесь к требованиям по трекингу и новым календарным окнам.
  • Инженерам и механикам: трассируйте спецификации руля, шлемов, опоры предплечий; для трека — закладывайте «потолки цен» в закупку и омологацию к 2027-му.

Цитата дня

Президент UCI Давид Лаппартьен подвёл итог трёхдневной работе: «Мы приняли важные решения, чтобы ещё лучше защитить безопасность и здоровье гонщиков… Рад укреплению юниорских Кубков наций — это выстроит прочную международную лестницу для следующего поколения элиты». (сокр., пресс-релиз UCI).


Источники и материалы

  • Официальный пресс-релиз UCI (итоги заседания в Кигали, 22–24 сентября 2025): участие команд, рейтинги, юниоры, календари-2026, безопасность, здоровье, оборудование.
  • Июньское решение UCI (Арзон, 10–12 июня 2025): утверждение календарей WorldTour/Women’s WorldTour на 2026–2028 и сопутствующие меры по развитию.
  • Приглашения ProTeams на ProSeries и гарантия топ-3 на WorldTour-многодневки — разбор в профильных медиа.
  • Оборудование: лимиты цен на треке к LA-2028 — подробности и контекст.
  • Правила руля/шлемов и позиционирования — объяснения и реакции.
  • Безопасность: внедрение GPS-трекинга на ЧМ-2025 в Кигали.

Вывод Velo-UP.ru

UCI одновременно «подкрутила» болты в трёх узлах велоспорта — спортивная конкуренция, технологии и безопасность/здоровье. Лидеры ProTeams получают предсказуемый доступ к топ-календарю; команды — стимул ценить мультидисциплинарность; юниоры — настоящие глобальные серии; организаторы — стандарты барьеров; инженеры — ясные габариты и дедлайны; врачи — валидированный инструмент по REDs. Пакет выглядит цельно: меньше «серых зон», больше чётких правил — и, возможно, чуть меньше сюрпризов там, где они и не нужны.