Il Lombardia-2025 превью. «Последний лист календаря»: от колоколов Гисалло до брусчатки Читта-Альта
Вступление
Осенняя Ломбардия — это не просто финал сезона. Это театр, где дорога сама диктует ритм, а легенды проверяют, сколько ещё осталось в ногах после долгого года. 11 октября 2025 года последний Монумент снова соберёт лучших крутильщиков холмов: старт в Комо, финиш в Бергамо, ≈241 км и около 4 400 м набора — именно такой сценарий объявили организаторы. Маршрут — «перевёртыш» классики: Гисалло с ассо-стороны, длинные «лесенки» Бергамо и финальный укус Colle Aperto в исторической Читта-Альта.
География и память — почему здесь всегда про «миф»
Первая гора дня — Мадонна дель Гисалло, святилище покровительницы велосипедистов и музей на гребне Магрельо. Колокола, витрины с реликвиями, вечный огонь — и тысячи аматоров, для которых этот подъём давно стал паломничеством. Папа Пий XII официально провозгласил Мадонну покровительницей велосипедистов в 1949 году — связь дороги и веры здесь не метафора, а часть местного ландшафта.
Маршрут-2025 — «камера обскура» Ломбардии
Организаторы подтверждают: Комо → Бергамо, рельеф почти без «плато» во второй половине дистанции. Ключевые ориентиры:
- Гисалло (со стороны Ассо) — вниз в Белладжо и вдоль берега до Лекко, разгон и подбор каденса.
- Roncola / Valico di Valpiana — первый серьёзный фильтр, уклоны до 17%, где пелотон теряет лишнее.
- Berbenno → Dossena → Zambla Alta → Passo di Ganda — сердцевина дня, именно здесь общий набор уходит за 4 400 м. После Ганды — знаменитая «шпильковая» Сельвино: 19 виражей и выкат к Бергамо.
- Финиш через Читта-Альта: подъём к Porta Garibaldi и Largo Colle Aperto (короткая брусчатка ≈200 м), градиенты в первой части >10% (макс. 12%), затем быстрая, широкая подводка, поворот у Porta Sant’Agostino за 1,8 км и протяжённая прямая. Это тот самый «укус», на котором отрывы превращают секунды в приговор.
Примечание: по компоновке и духу гонка зеркалит издание-2023 Комо → Бергамо. Тогда решающий ход случился уже после набитых подъёмов — на связках и спусках, где дорога вознаграждает тех, кто умеет держать скорость, а не просто «взрывается» на стене.
Тактические сценарии — где решается «Ломбардия»
1) Темпо-выносливость > взрыв. После Ганды у лидеров мало кислорода на феерии — выигрывают те, кто «переливает» подъемы в спуски и не проваливается на коротких равнинах в подводках к Бергамо. Сельвино — не место атаки силой, а место атаки траекторией.
2) Финальная трезвость. Colle Aperto бьёт на фоне общей утомлённости: если у вас есть пять секунд у подножия — на спуске после брусчатки это легко превращается в двадцать. Планиметрия и финальный описательный блок РКС это подчёркивают.
3) Командная «печь». На такой геометрии длинный поезд почти бесполезен: нужна эстафета лидеров, которые по очереди держат темп между подъёмами. Потому связки UAE, Soudal-Quick Step, Bahrain и INEOS важнее, чем любой одиночный «локомотив».
Главные действующие лица — шорт-лист фаворитов
- Тадей Погачар (UAE Team Emirates-XRG) — идёт за пятой подряд «Ломбардиёй». В 2024-м он стал первым за 75 лет, кто выиграл четыре подряд; новый титул сравняет его с рекордом Фаусто Коппи (5). К тому же Погачар добавил золото Европы к радужной майке — форма говорит сама за себя.
- Ремко Эвенпул (Soudal Quick-Step) — свежий чемпион Европы в разделке и обладатель уникального набора (ОИ/ЧМ/Евро-ITT). В Бергамо ему нужна гонка «на длинной тяге» и чистая техника спуска — ресурсы под это у него есть.
- Йонас Вингегор (Visma | Lease a Bike) — вернулся к однодневкам после «Больших кругов» и титула Вуэльты; на «Ломбардии» его шанс — Ганда и темповая война до Бергамо.
- Джулио Чикконе (Lidl-Trek) — локальный «панч» и спуск, который он знает наизусть; в 2024 был на подиуме.
- Адам Йейтс, Хуан Айусо (UAE) — дублёры-лидеры для любой развязки: Йейтс — орудие долгой горной полки, Айусо — для резких рваных участков. Состав-2025 на PCS помечает их как топ-конкурентов.
- Ричард Карапас (EF), Том Пидкок (INEOS), Флориан Липовиц (Red Bull-BORA), Бен О’Коннор (Jayco-AlUla) — «чёрные лошади», если гонка пойдёт на поздний размен и техническую дерзость в Читта-Альта. (Список потенциальных участников и команд — по PCS/странице гонки).
(Старт-листы переменчивы до официальной публикации накануне — ориентируемся на трекеры PCS и список команд от Cyclingnews.)
Форма фаворитов
Пока Италию накрывает «листопад», титаны продолжают собирать трофеи: Погачар выиграл европейскую «групповую» после 75-километрового соло, Эвенпул — европейскую «разделку» со средним выше 50 км/ч. На такой неделе логично ожидать дуэль и в Бергамо.
Погода и темп — что говорит статистика октября
Бергамо в октябре обычно даёт 12–19 °C, высокую влажность и несколько дождливых дней на месяц. Это означает вязкие спуски и большую цену каждой ошибки на «шпильках» Сельвино.
История, которая повторяется — и всё равно каждый раз новая
Il Lombardia умеет меняться, оставаясь собой. В 2024-м Погачар уехал в соло за полсотни километров до финиша и стал четырёхкратным подряд, повторив серию Коппи. В 2025-м маршрут снова смотрит в сторону Бергамо — значит, в последнем акте нас ждут стены Читта-Альта и падучая брусчатка. В этом финале выиграют не те, кто взорвётся, а те, кто досчитает.
Короткий «гайд» по ключевым секциям
- Roncola / Valpiana (до 17%) — первая «сепарация». Если здесь UAE или Soudal зададут «красную зону», позже догонять будет некому.
- Passo di Ganda — место, где отбирают супергруппу, а иногда и переносят финиш в горы. Темп нужен «без пауз», иначе контратака с тыла разделит колонну.
- Selvino (19 шпилек) — мастер-класс чистого спуска: не выиграешь, но легко проиграешь.
- Colle Aperto + брусчатка — где «пять секунд» превращаются в историю.
Прогноз редакции Velo-UP.ru
Если погода — сухая, фавориты довезут супергруппу 6–10 человек до подножия Colle Aperto, и здесь уже сработает «панчерский» укус Погачара или контрудар Эвенпула. Если мокро — ожидаем ранний разлом после Ганды и рискованную перестрелку на Сельвино, где решит не ватт, а геометрия спуска. Ставка по шансам: Погачар — №1; Эвенпул — ближайший ответ; чёрные лошади — Чикконе/Айусо/Йейтс.
