Grand Prix Cycliste de Montréal: мастер-класс UAE Team Emirates — Макналти и Погачар оформляют дубль на монреальской классике
Американец Брэндон Макналти и действующий чемпион мира Тадей Погачар (оба — UAE Team Emirates) превратили осеннюю классику в Монреале в этюд о командной доминации. На финишной прямой по Авеню дю Парк они проехали бок-о-бок, обменялись улыбками и словами, а затем Погачар жестом пригласил товарища пересечь линию первым. Третьим, спустя чуть больше минуты, финишировал американец Куинн Симмонс (Lidl-Trek), а Нилсон Пауэлс (EF Education-EasyPost) опередил Адама Йейтса (UAE) в борьбе за четвёртое место — итоговый подиум украсили сразу двое представителей США. По данным Cyclingnews.
Монреальский контекст: «северная Льеж–Бастонь–Льеж» на круговой петле
209,1 км — это 17 кругов по 12,3 км с суммарным набором 4 573 м. Каждый круг шёл по часовой стрелке и включал три коротких, но изматывающих подъёма:
- Côte Camillien-Houde — 1,8 км при 8%;
- Côte de la Polytechnique — 780 м при 6% (внутри — 200 м под 11%);
- Pagnuelo — 534 м при 7,5%.
Финальная вершина оставляла менее трёх километров до финиша — идеальная площадка для поздних атак и добивания соперников на «квадратах». Атмосфера — солнечная погода, плотные ряды зрителей вдоль парка Мон-Руаяль, и заранее обещанная гонка на выбывание. По данным Cyclingnews.
Как UAE «разобрали» пелотон: от раннего контроля к решающей связке
Ранняя часть. Стартовый отрыв из 7 человек довольно быстро разросся до 16, но запаса им не дали — максимум 1:50. UAE держали темп и дистанцию, позволяя группе «просамакировать» пелотон, но не жить свободной жизнью. На отметке 114 км до финиша группы слились, и впереди снова работала шестнадцатка — на расстоянии вытянутой руки от главных сил.
Середина гонки. Падение Паскаля Инкхорна (Soudal-QuickStep) и череда сходов (в том числе Кристоф Лапорт, Биниам Гирмай) подчеркнули стоимость ошибок на этой петле. К 69 км до финиша машина UAE уже тянула саму голову гонки — отрыв ликвидирован, а пелотон «усох» до <45 человек.
Первый укол Погачара — 35,4 км до финиша, подъём Camillien-Houde: вперёд уходят четверо — Погачар, Макналти, Симмонс и Луи Барре (Intermarché-Wanty). Эта комбинация отметила водораздел: кто ещё может и хочет «по красной зоне».
Второй укол — решающий. Примерно там же, где годом ранее словенец выиграл соло, за 24 км Погачар снова нажимает. Группа четырёх распадается: Барре выпадает, Симмонс на грани. Макналти мостом «допрыгивает» до Погачара на спуске, и дальше начинается учебник по «двойному молоту»: два лидера попеременно добавляют, увозя секунды и надежды погони. На колоколе их преимущество уже не требовало спринта — финиш превращается в красивый жест внутри команды.
Ключевые эпизоды гонки — по кругам
- 17–12 круги: формируется и пухнет «ранний» отрыв; UAE ограничивают люфт в пределах минуты-полутора.
- 10–8 круги: интеграция групп и первые массовые сходы — темп «режет» и тех, и других.
- 6–5 круги: UAE окончательно берут ритм в свои руки; пелотон — уже скорее «группа избранных».
- 4 круга до финиша: атака Погачара на Camillien-Houde, образуется сильнейшая четвёрка.
- 2 круга до финиша: повторный ход словенца разбивает четвёрку; Макналти перелетает через «эластик», догоняет лидера.
- Финал: дуэт UAE оформляет дубль; Симмонс удерживает соло-бронзу; позади Пауэлс обыгрывает Йейтса за 4-е место.
Что говорили герои дня
Брэндон Макналти (победитель):
«Один–два с товарищем по команде — и тем более, когда это чемпион мира… Это один из самых памятных дней в карьере. Мы пошли ход на подъёме, сначала стало четверо, потом он снова атаковал, я переложился, и в финале он отдал мне победу. День был по-настоящему весёлым». По данным Cyclingnews.
Куинн Симмонс (3-е место):
«Это одна из самых тяжёлых однодневок в мире. Честно, я думал, что сегодня в основном помогаю Скелли (Маттиасу Скелмосе) и вообще могу не добраться до финиша. UAE нас просто прибили. Но круто, что два американца на подиуме — и для меня это лучший результат в гонке Мирового тура».
Результаты (топ-5)
- Брэндон Макналти (UAE Team Emirates) — победа
- Тадей Погачар (UAE Team Emirates)
- Куинн Симмонс (Lidl-Trek)
- Нилсон Пауэлс (EF Education-EasyPost)
- Адам Йейтс (UAE Team Emirates)
По данным Cyclingnews.
Тактическая диаграмма дня: почему это сработало у UAE
- Контроль метра: лимит на отрыв ≤1:50 — «короткий поводок», чтобы не тратить пулемётную очередь преследования слишком рано.
- Сужение состава: целенаправленное «высушивание» пелотона по кругам — каждое прохождение Camillien-Houde как сито.
- Двойной клин: атака Погачара под бонфармом и своевременный «мост» Макналти — дуэт, который разрывает любые союзные попытки погони.
- Финиш без спринта: производная от запаса прочности — когда можно позволить себе жест внутри команды и не бояться «выстрела из-за спины».
Редакционный взгляд Velo-UP.ru
Монреальская классика в очередной раз показала, почему она — «северная Арденна»: много повторяющихся коротких подъёмов, накопленная усталость, ценность коллективного ритма. UAE Team Emirates провели эталонный день:
- Погачар подтвердил статус двигателя сценария,
- Макналти — идеального «второго номера», который в нужный момент становится первым,
- Йейтс — страховка глубины состава,
а остальная команда — метронóm, отбивавший нужный такт 17 кругов подряд.
Для Симмонса это — шаг вверх в иерархии однодневок Мирового тура. Для Пауэлса — напоминание, что он остаётся одним из самых умных «панчёров», способных сделать верный ход на предпоследнем круге.
