Гран-при Квебека — канадская классика с европейским характером
Жюлиан Алафилипп побеждает в Гран-при Квебека
Гран-при Квебека — это не просто гонка из календаря WorldTour. За 14 лет существования она превратилась в североамериканский аналог арденнских классик.
- Трасса проходит в историческом центре города Квебек, по кольцу длиной 12,6 км.
- Каждый круг включает в себя знаменитый подъём Côte de la Montagne — короткий, но взрывоопасный отрезок с максимальным градиентом в 13%.
- В финале гонщики сталкиваются с этим препятствием снова и снова: всего более 4 000 метров набора высоты за дистанцию.
Именно повторяющиеся «стенки» делают гонку непредсказуемой. Здесь редко побеждают чистые спринтеры: чаще всего успех достаётся универсалам, умеющим атаковать в гору и держать темп до конца. Среди прошлых победителей — Питер Саган, Грег Ван Авермат, Майкл Мэттьюс.
Ход гонки: атаки, тактика и решающий момент
Как и ожидалось, гонка стартовала с раннего отрыва. Канадцы Феликс Бушар и Филипп Джейкоб вместе с Лукой Вергаллито (Alpecin-Deceuninck) и Филипом Мацейюком (Red Bull-Bora-Hansgrohe) получили более шести минут преимущества. Для местных болельщиков это был праздник — видеть национальных гонщиков впереди на домашнем шоссе.
Но к середине дистанции Tudor Pro Cycling, возглавляемая Алафилиппом, начала контролировать разрыв. За 75 км до финиша француз лично активизировался, спровоцировав формирование новой мощной группы. К ней присоединились Павел Сиваков, Альберто Беттиоль, Маттиас Скелмусе, Куинн Симмонс и другие атакующие гонщики.
💥 Ситуация усложнилась, когда в дело вмешался Тадей Погачар. Чемпион мира только вернулся в гонки после паузы, и его атака на предпоследнем круге встряхнула пелотон. Однако впереди находился его соотечественник по UAE Team Emirates — Павел Сиваков. Это связало руки словенцу: атаковать в полную силу, рискуя догнать собственного одноклубника, он не мог.
В итоге всё решилось на последнем прохождении Côte de la Montagne. За 1,5 км до финиша Алафилипп резко ускорился. Беттиоль попытался удержаться, но француз был слишком силён. Сиваков, несмотря на свежесть, тоже не смог закрыть просвет.
Финиш и эмоции победителя
Алафилипп пересёк финишную черту, взметнув руки вверх — первая победа в майке Tudor, первая радость после череды разочарований и травм последних лет.
«Мне нужно время, чтобы осознать этот успех. Мы с командой проделали огромную работу, и победить именно так — невероятно приятно», — сказал он после финиша (Cyclingnews).
Результаты Гран-при Квебека 2025
🥇 Жюлиан Алафилипп (Tudor Pro Cycling)
🥈 Павел Сиваков (UAE Team Emirates XRG)
🥉 Альберто Беттиоль (XDS Astana)
8-е место — Арно Де Ли (Lotto-Dstny), лучший в спринте из пелотона
9-е место — Майкл Мэттьюс (Jayco-AlUla), прошлогодний победитель
Реакция участников
Альберто Беттиоль:
«Я чувствовал себя хорошо и выбрал правильный момент для атаки. Но Жюлиан оказался сильнее. Это не тот результат, о котором мы мечтали, но я горжусь своей командой» (Cyclingnews).
Павел Сиваков признал, что рассчитывал на большее:
«Я надеялся на победу, но доволен тем, как мы отработали. Второе место — хороший знак перед следующими стартами».
Анализ от Velo-UP.ru: возвращение старого Алафилиппа
Эта победа может стать переломным моментом в карьере Алафилиппа. Последние два сезона он боролся с падениями, болезнями и поиском новой мотивации. Многие считали, что его лучшие дни позади. Но в Квебеке он вновь показал тот взрывной стиль, благодаря которому завоевал сердца болельщиков по всему миру.
Для Tudor Pro Cycling это не просто победа. Это сигнал всему пелотону: новая команда под руководством Фабиана Канчеллары готова бороться на высшем уровне.
А сама гонка подтвердила своё звание «малых Арденн» за океаном: интрига держалась до последних километров, а победа досталась гонщику, способному сочетать тактику, технику и смелость.
