Giro d’Italia: история, легенды и тайны «Корсы Роза»
Giro d’Italia — одна из трёх главных гонок мирового велоспорта, наряду с Тур де Франс и Вуэльтой Испании. Символ Италии, праздник спорта и страсти, который каждый май превращает Апеннины в арену для борьбы сильнейших гонщиков планеты.
Что такое Giro d’Italia
- Проводится ежегодно с 1909 года.
- Длительность — 21 этап за 23 дня.
- Общая дистанция — от 3300 до 3600 км.
- Стартует в разных городах (иногда и за пределами Италии — в Дании, Ирландии, Израиле).
- Финал традиционно проходит в Милане, у знаменитого Дуомо.
Главный символ Джиро — розовая майка (Maglia Rosa), цвет которой соответствует цвету страниц газеты La Gazzetta dello Sport, организовавшей гонку.
История
- Первый выпуск прошёл в 1909 году, организатором стала газета La Gazzetta dello Sport.
- Участие приняли 127 гонщиков, но финишировало лишь 49.
- Победителем стал Луиджи Ганна, получивший премию в 5325 лир.
- Уже с первых лет Giro конкурировал с Тур де Франс за внимание читателей и болельщиков.
Сколько этапов и где проходит маршрут
Современный Giro d’Italia включает 21 этап:
- равнинные,
- горные,
- холмистые,
- индивидуальные разделки.
Маршрут меняется каждый год, но обязательны Доломиты и Альпы. Сложнейшие перевалы — Стельвио, Гавия, Мортироло — стали легендами мировой велоспортивной географии.
Как определяется победитель
Как и на Тур де Франс, общий победитель — это гонщик, показавший лучшее суммарное время. Но Giro всегда славился ещё и «королевскими этапами» в горах, где решается судьба генеральной классификации.
Майки лидеров Giro d’Italia и призовые
| Майка | Изображение | Значение | Призовые (2020) | Дневные премии |
|---|---|---|---|---|
| Maglia Rosa (Розовая) |  | Лидер генеральной классификации. Главная цель гонки. | 265 000 € победителю | 500 € за каждый день в майке |
| Maglia Ciclamino (Цикламеновая) |  | Лидер очковой классификации (лучший спринтер). | 25 000 € | 300 € за день в майке |
| Maglia Azzurra (Синяя) |  | Лучший горный гонщик («король гор»). | 25 000 € | от 200 € до 800 € за победу на подъёме (в зависимости от категории) |
| Maglia Bianca (Белая) |  | Лучший молодой гонщик (до 25 лет). | 20 000 € | 500 € за день в майке |
| Premio Combattività (Красный номер / символ) |  | Самый активный и атакующий гонщик этапа. | 5 000 € по итогам гонки | 2 000 € за победу в номинации на этапе |
| Цвет майки | Описание |
|---|---|
| Розовая майка (итал. maglia rosa) является самой престижной на гонке и вручается лидеру генеральной классификации, аналог жёлтой майки Тур де Франс. Майка получила свой цвет из-за розового цвета страниц Gazzetta dello Sport. Первым, кто надел розовую майку, был Лерко Гуерра, победитель пролога Милан-Мантуя на 19-й Джиро в 1931 году. Бонификационные секунды На финише каждого этапа первым трем победителям начисляются бонификационные секунды: 20 — за первое, 12 — за второе, 8 — за третье (эти секунды отнимаются от времени гонщика). |
| Циклaменовая майка (итал. maglia ciclamino) вручается гонщику, имеющему наибольшее количество очков в спринтерском зачёте. Спринтерская классификация на Джиро появилась в 1966 году, лидер номинации награждался майкой красного цвета c 1967 по 1968 год. С 1969 года соответствующая майка стала цикламеновой (итал. maglia ciclamino), в 2010 году к ней вернулся первоначальный цвет. Начисление очков. Спринтерские очки начисляются на финише каждого этапа вне зависимости от рельефа. Равнинные, холмистые, горные этапы и этапы с раздельным стартом дают победителю 25, затем 20, 16, 14, 12, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2 и 1 очко за 15 место. Из-за такой системы начисления очков малиновую майку чаще выигрывают не спринтеры, а универсальные гонщики. |
| Синяя майка (итал. maglia azzurra), до 2012 года — зелёная майка (итал. maglia verde), вручается гонщику, имеющему наибольшее количество очков в горной классификации. Впервые горная классификация появилась на гонке в 1933 году, первым «горным королём» стал Альфредо Бинда. Отличительная зелёная майка лучшего горняка появилась лишь в 1974 году. Начисление очков. Большинство вершин подъёмов в гонке разделены на три категории: первая — наиболее ценная, вторая, третья, четвертая — наименее ценная. Также существуют горы специальной категории, за преодоление которых гонщики получают ещё больше очков, чем за гору первой категории. Больше всего очков в зачёт горной классификации можно получить когда гонщики финишируют в гору. |
| Белая майка (итал. maglia bianca) вручается гонщику, лидирующему в классификации лучшего молодого гонщика, то есть спортсмену до 25 лет, находящемуся выше всех в генеральной классификации. Впервые молодёжная классификация на Джиро появилась в 1976 году и присуждалась гонщиками до 24 лет. Упразднена в 1994 году, вновь восстановлена в 2007 году. |
| Красные номера. Приз самому агрессивному гонщику Джиро д’Италия. Разыгрывается в рамках Джиро с 2001 года. Победитель определяется по сумме очков, набранных на основных, промежуточных и горных финишах этапов. |
Самые сложные этапы
- Стельвио (2758 м) — высочайшая точка Джиро. Серпантин из 48 поворотов стал символом итальянской драмы.
- Мортироло — градиенты до 18%, настоящий ад для гонщиков.
- Гавия — горы, снег и легендарные сцены страданий.
Именно горы делают Giro «более суровым братом» Тура.
Средняя скорость
- В начале XX века гонщики ехали со скоростью 25–27 км/ч.
- Современные победители проходят дистанцию со средней скоростью около 39–40 км/ч.
Carovana Pubblicitaria
Как и у Тура, у Джиро есть свой рекламный караван — Carovana Pubblicitaria, который сопровождает гонку с 1933 года. Зрители вдоль дорог получают сувениры и подарки от спонсоров, создавая атмосферу настоящего праздника.
Почему Giro так любят зрители
- Италия — страна страсти к велоспорту.
- Трансляции показывают Альпы, Доломиты, море и старинные города.
- Болельщики превращают подъёмы в карнавальные коридоры.
- Джиро — это всегда драма: снег на перевалах, падения, атаки, неожиданные развязки.
Можно ли участвовать любителям
Для профессионалов — только по контракту с командой.
Но есть аналог — Gran Fondo Giro d’Italia, где любители могут пройти по легендарным маршрутам.
Любопытные факты
- Самый длинный Джиро прошёл в 1954 году — 4328 км.
- Рекорд по победам: Альфредо Бинда, Фаусто Коппи и Эдди Меркс (по 5 раз).
- Символ Джиро — Trofeo Senza Fine (Трофей без конца) — золотая спираль, куда вписываются имена победителей.
- В 1988 году американец Эндрю Хэмпстен выиграл на перевале Гавия при снегопаде — это называют самым драматичным моментом в истории Джиро.
Заключение
Giro d’Italia — это не просто велогонка. Это страсть, драма и красота Италии. «Корса Роза» вдохновляет так же, как Тур де Франс, но хранит свою особую атмосферу — суровых гор, непредсказуемости и страстных болельщиков.
