Coppa Sabatini — триумф Исаака дель Торо: третья победа за неделю и эталон панчерской мощи в Печчоли

Дель_Торо Coppa Sabatini

ПЕЧЧОЛИ, ИТАЛИЯ — 11 СЕНТЯБРЯ: Исаак Дель Торо из Мексики и команда ОАЭ Emirates — XRG празднуют победу на финише 73-го Гран-при Печчоли — Кубка Сабатини 2025, однодневной гонки на 197,6 км от Печчоли до Печчоли, 11 сентября 2025 года, Печчоли, Италия. (Фото Люка Классена/Getty Images) Исаак дель Торо (команда ОАЭ Emirates-XRG) выигрывает спринт, опережая группу из трёх гонщиков на Coppa Sabatini

Печчоли, Тоскана. У Исаака дель Торо (UAE Team Emirates-XRG) — неделя мечты: после соло-победы на Giro della Toscana и успеха на GP Industria & Artigianato мексиканец оформил «хет-трик», переиграв соперников на заключительном подъёме Coppa Sabatini. На финише 197,6-километровой гонки он опередил Бенжамена Томаса (Cofidis) и Бена Грейнджера (Mg.K Vis – Construzioni e Ambiente), отработав концовку безупречно — точно, хладнокровно, по-чемпионски.


Как это было: быстрый разгон, контроль пелотона и решающий «срез» на финальных километрах

Ранняя партия: побег «на выживание»

Гонка при солнечной тёплой погоде стартовала бодро: уже «с пистолета» сформировался крепкий отряд авантюристов — Александр Бальмер (Solution Tech-Vini Fantini), Самуэле Дзоккарато (Polti-VisitMalta), Валентен Ретальо (TotalEnergies), Саймон Далби (Uno-X Mobility), Эдоардо Чиполлини и Лука Крeти (оба MBH Bank Ballan CSB), Эдгар Кадена (Petrolike) и Бен Грейнджер (Mg.K Vis). Им позволили отъехать на ~4 минуты, но запас прочности таял по мере того, как фавориты наращивали плотность темпа на «кольцах» Печчоли.

Средняя фаза: UAE «запирает» сценарий

За 36 км до финиша гонка расслоилась: за спинами беглецов образовалась «группа силы» — Марч Хирши (Tudor), Ян Кристен и Исаак дель Торо (оба UAE Team Emirates-XRG), Джефферсон Сепеда (EF Education-EasyPost), Натнаэль Тасфацйон (Movistar), Поль Микель (Kern Pharma), Давиде Пиганцоли (Polti-VisitMalta), Бенжамен Томас (Cofidis), Кристиан Скарони (XDS Astana), Александр Делетр (TotalEnergies) и Франческо Бусатто (Intermarché-Wanty). Дель Торо работал предельно экономно, в ключевые моменты — ускоре, но без «перегрева»: UAE держала контроль через Кристена, не позволяя никому укатить «по-серьёзке».

Перелом: отскок Кадены и Бальмера — и контригра фаворитов

Кадена с Бальмером попытались сбить сценарий атаками и держались до 12 км до финиша, но в момент, когда большой пелотон всего в 35 секунд, Ян Кристен начал «сушить» группу фаворитов — и разрыв начал плавиться.

Финал: тройка на победу и один правильный манёвр

За 6,8 км Бенжамен Томас атаковал и увёз с собой дель Торо и Грейнджера. На 2,3 км у трио было ~20 секунд запаса, чего достаточно, если сзади нет супер-согласованности. Въезд на финишный подъём — и дель Торо выбирает идеальный момент: Томас смотрит в другую сторону, пара долей секунды сомнения — и мексиканец уезжает. Визуально — «неубиваемый» рывок панчера; по сути — заранее просчитанная точка приложения усилия, где сопернику негде прикрыться.

Итог:
🥇 Исаак дель Торо (UAE Team Emirates-XRG) — мощный и филигранный финиш на уклоне;
🥈 Бенжамен Томас (Cofidis) — активен, но на шаг позади в тайминге;
🥉 Бен Грейнджер (Mg.K Vis) — зрелая гонка и заслуженный подиум.

Бенджамин Томас (Cofidis) пересекает финишную черту гонки Coppa Sabatini 2025 на дистанции 197,6 км, заняв второе место

Почему победил именно дель Торо: три ключа

  1. Тайминг и позиция. Он ждал нужной «лопнувшей пружины» в группе — и воспользовался мгновением, когда Томас потерял контроль обзора.
  2. Микрорельеф и крутящий момент. Финал Coppa Sabatini — про короткую «красную зону», где нужно взорваться и удержать ватт-полку 20–40 секунд. Это стихия дель Торо.
  3. Командная рамка. UAE методично сужала шансы всех «третьих», оставляя трио на разбор — и в нём у мексиканца была лучшая «последняя передача».

Контекст недели: «итальянская трилогия» мексиканца

  • GP Industria & Artigianato — силовой финиш из отсеянной группы: первый сигнал тонуса.
  • Giro della Toscana — соло через Монте Серра: проверка «длинного огня».
  • Coppa Sabatini — победа из тройки на уклоне: подтверждение универсальности и зрелости принятия решения.

У дель Торо — три победы за семь дней, и это уже не всплеск, а устойчивость формы в конце сезона.


Тактика и «ключи» Coppa Sabatini: как выигрываются Печчоли

  • Локальный круг рвёт пелотон на приступах, а финальная «лесенка» вознаграждает правильный тайминг атаки.
  • Ранний побег почти всегда существует, но «погоды» не делает без вакуума сзади — сегодня его не было.
  • Роль тиммейтов-диспетчеров (Christen/Хирши). Они либо уезжают в связки, либо лишают шансов тех, кто хочет «перескочить» к позднему отрыву.

Что это значит для осени и мировой сцены

  • UAE Team Emirates-XRG получила «горячую руку» под канадские класски и чемпионат мира — дель Торо в форме топ-панчера и способен решать однодневки с набором.
  • Конкуренты (EF, Tudor, Cofidis, TotalEnergies) видят, что «мексиканский сценарист» выигрывает и соло, и спринт малой группы — значит, в головах соперников появится больше сомнений в финале.
  • Личный прогресс дель Торо из «открытия сезона» — в «победную машину» однодневок — один из главных сюжетов конца года.

Редакционный разбор от velo-up.ru: «Филигрань Печчоли»

Coppa Sabatini — гонка нюансов и театра малых атак, где выигрывает не только «ватт», но и взгляд. Дель Торо взял её так, как берут опытные мастера: выждал, защёлкнул, убежал. И в этом, пожалуй, главный итог недели: он уже не просто сенсация, а сформированный финишер рельефных классик. Для соперников это тревожный звонок перед Канадой и Руанде: любая пауза — и он уедет.