Часто задаваемые вопросы о «Тур де Франс» и ответы на них.
Фото: Getty Images — Тим де Ваэле
Вступление
«День отдыха» на «Туре» редко значит «ничего не делать». Пелотон живёт по своим законам: от двухчасовых катаний в лёгком темпе до строгих ритуалов питания, сна и восстановлений. Разобрали самые частые «туровские» вопросы — от «зачем греться перед стартом» до «что такое musette и почему в карманах иногда прячут колу». По данным CyclingWeekly.
1) День отдыха: почему у Вута ван Арта на Strava — 60 км
На «дне отдыха» большинство гонщиков всё равно выезжают на 1,5–2 часа: это «будит» метаболизм и держит мышцы/сердечно-сосудистую систему в рабочем тонусе, чтобы на следующий день не «залипнуть» на первых километрах этапа. В профи-среде это правило давно считают обязательным — мягкая, но осмысленная нагрузка помогает сохранить «ритм трёх недель».
2) Почему у профи такие «жильные» ноги
Две причины: очень низкий процент подкожного жира (у элиты — ниже 10 %) и долговременные адаптации сосудистой системы (расширение артерий/вен, рост объёма кровотока). В сумме это и даёт «мраморный» рисунок.
3) Сколько едят и пьют за день
На тяжёлом этапе профи тратят > 5 000 ккал — отсюда постоянный «поток» углеводов: напитки, гели, батончики на трассе плюс персонально рассчитанные приёмы пищи вечером. В жару гидратацию контролируют весами: утренний вес должен оставаться стабильным день ото дня.
4) «Колу — можно?»
Большинство тим-нутриционистов не в восторге, но маленькая банка иногда лежит в сумке-питании как быстрый «сахарный» моральный бустер после финиша. Мораль — тоже ресурс.
5) Что в musette (сумке питания)
Ничего «магического»: вода/изотоник, гели, батончики, иногда рисовые брикеты. Исторические истории про багеты и пирожные — прошлое; сегодня всё индивидуально и просчитано.
6) Роль soigneurs: не только массаж
Soigneur — «человек-забота»: готовит к старту, встречает на финише, ведёт восстановительные процедуры в отеле, часто — доверенное лицо для «разговоров по душам». В трёхнедельной воронке это не менее важно, чем хороший тейпинг.
7) Почему греться перед этапом обязательно
Первый час «Тура» часто похож на критериум: десятки атак, борьба за отрыв. Поэтому прогрев на станках — 20 мин с постепенным ростом интенсивности + короткий «открывающий» отрезок на мощностях, затем лёгкое прокручивание — помогает «зайти в бой» с первых минут.
8) Сколько весят клаймеры и что решает в горах
Ключ — отношение мощности к весу. «Чистые» горняки при росте ~175 см иногда легче 60 кг; универсалы-чемпионы (как Погачар) — чуть тяжелее, но выигрывают за счёт выдающейся «аэробной машины». Тяжёлым спринтерам помогает техника спуска и умение организовать «групетто», чтобы уложиться во временной лимит.
9) Сколько ватт у лидеров «общака»
Полевые данные на горном этапе уровня «Тура»: нормализованная мощность ~5,4 Вт/кг на несколько часов, «двадцатка» — ~6,5 Вт/кг, «пятиминутка» — ~7,2 Вт/кг. Для продвинутых любителей разрыв по ключевым интервалам — целые ватт-на-килограмм.
10) Сон и быт между этапами
Сервис вырос: более качественные отели, собственные матрасы/подушки, стиралки в автобусах и грузовиках, строгая гигиена и регламент сна. Комнаты чаще делят по двое — традиция плюс психологический комфорт.
11) «Бутылочники» и прочая «невидимая» работа
Доместики таскают фляги из машины, закрывают «дыры» после проколов, тянут лидера на перевалах, выстраивают развоз спринтера, контролируют темп пелотона. Диспетчеризация идёт из техмашин по телеметрии: если кто-то «горит», его не отправляют за водой — берегут на ключевой момент.
12) «А как они…?»
Если темп позволяет, гонщики останавливаются в безопасном месте; иначе приходится уметь «на ходу» — это тоже навык (с помощью товарища, который придержит за седло/спину, чтобы не терять ход). Историй на эту тему у пелотона немало.
Вывод
«Тур» — это не только телевизионные финиши, а строгая система мелочей: дозированный «отдых с педалированием», пищевое «топливо» под каждый отрезок, ритуалы сна и восстановления, и армия людей вокруг. Три недели тактики, физиологии и микрорешений — вот почему 60 км в «день отдыха» действительно считаются отдыхом. По данным CyclingWeekly.
Сноска на источник: CyclingWeekly.com — «FAQs of the Tour de France: How lean? How much power? How do they pee mid-stage?».
