Aurum Magma: байк Контадора и Бассо против Tarmac SL8 и Cervélo R5

Альберто Контадор и Иван Бассо — девять побед на Гранд-турах на двоих. В 2020-м они основали бренд Aurum, и их гоночный шоссейный байк Magma сразу попал в категорию премиум. Но как он едет и чем отличается от признанных эталонов Specialized Tarmac SL8 и Cervélo R5?

Концепция Aurum Magma
- Основанная в Испании компания Aurum выпускает всего три модели: две шоссейные (Magma и Essentia) и одну гравийную.
- Magma — чистый pro-level race bike, созданный с учётом опыта Контадора и Бассо.
- В пелотоне его уже используют гонщики Polti–Kometa, включая участие в Джиро.

Конструкция и детали
- Рама: карбон ECT10, вес ~780 г (54 см, без окраски). Классическая «double-diamond» геометрия.
- Аэродинамика: профили NACA, интегрированный руль/вынос (экономия до 10 Вт на 45 км/ч).
- Современные стандарты: каретка T47, универсальный петух UDH, клиренс под шины до 35 мм.
- Кастомизация: возможность выбора длины шатунов, выноса, ширины руля и трансмиссии.

Тест на дороге
- Жёсткость: мгновенный отклик, особенно из седла. Создаётся эффект «умножения ватт».
- Комфорт: на гладком асфальте — идеально; на британских дорогах — излишне жёстко, даже на 27,5 мм Vittoria Corsa Pro WR. Решение — ставить 30–32 мм и более широкие обода.
- Управляемость: быстрая, но предсказуемая. Единственный минус — высокая крышка рулевой, увеличивающая стакан и посадку.
- Вес теста: 7,58 кг (Force AXS, DT Swiss ERC 1400).

Сравнение Magma, Tarmac SL8 и Cervélo R5
Характеристика | Aurum Magma | Specialized Tarmac SL8 | Cervélo R5 |
---|---|---|---|
Основатели / бренд | Контадор + Бассо (Испания) | Specialized (США) | Cervélo (Канада) |
Тип | Чистый гоночный байк ProTour | Универсальный гоночный (аэро + горы) | Лёгкий горный байк |
Вес рамы | ~780 г (54 см) | ~685 г (56 см, S-Works) | ~703 г (54 см) |
Аэродинамика | Профили NACA, интегрированный руль | Новый SL8 Aero-профиль | Минимальный упор на аэро |
Клиренс шин | До 35 мм | До 32 мм | До 34 мм |
Комфорт | Жёсткий, требует широких шин | Баланс скорости и комфорта | Более compliant, для гор |
Вес тестового байка | 7,58 кг (Force AXS) | 6,8 кг (Force AXS) | 6,9 кг (Dura-Ace) |
Цена | ~£8 000 | ~£8 250 | ~£9 000 |
Позиционирование | Для атакующих гонщиков | Самый универсальный | Для горняков и лёгкости |
Плюсы и минусы
Aurum Magma
Плюсы: жёсткость и мгновенный отклик, классическая геометрия, широкий клиренс, кастомизация.
Минусы: жёсткий на неровных дорогах, требует широких шин, высокая крышка рулевой.

Specialized Tarmac SL8
Плюсы: универсальность, лёгкая рама, баланс аэро и комфорта, WorldTour-наследие.
Минусы: высокая цена, ограниченный клиренс (32 мм), дизайн на любителя.

Cervélo R5
Плюсы: минимальный вес, идеален для гор, комфортнее аэро-байков, WorldTour-доказан.
Минусы: меньше внимания аэродинамике, высокая цена, ограниченная универсальность.

Итоговое сравнение по категориям
Категория | Aurum Magma | Specialized Tarmac SL8 | Cervélo R5 |
---|---|---|---|
Скорость 🚀 | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐☆ |
Комфорт 😌 | ⭐⭐☆☆☆ | ⭐⭐⭐⭐☆ | ⭐⭐⭐⭐☆ |
Универсальность 🌍 | ⭐⭐⭐☆ | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐☆ |
Цена/ценность 💰 | ⭐⭐⭐⭐☆ | ⭐⭐⭐⭐☆ | ⭐⭐⭐☆ |
Итоговая оценка 🏆 | 4.5 / 5 | 4.7 / 5 | 4.3 / 5 |
Как выбрать
- 🚴 Город и смешанные маршруты (Москва, Европа, клубные гонки): Aurum Magma + широкие шины.
- 🏔 Горы и перевалы (Альпы, Кавказ, Доломиты): Cervélo R5.
- 🌬 Универсальные маршруты (равнина + горы): Specialized Tarmac SL8.
- 🔥 Чистые гонки и агрессивный стиль: Aurum Magma.
Редакционный блок
Вердикт Velo-UP.ru
Мы отмечаем, что Aurum Magma — это велосипед эмоций, созданный для атак и максимальной мощности. Tarmac SL8 остаётся эталоном универсальности и баланса, а Cervélo R5 — король горных серпантинов. Вопрос не в том, какой байк «лучший», а где вы катаетесь чаще всего.
📌 Источник информации: Cycling Weekly (Tim Russon, август 2025), Aurum Bikes, Specialized, Cervélo, BikeRadar.