UAE Team Emirates-XRG 2026: «фабрика побед» перешивает состав под Погачара, а Дел Торо уже стучится в статус суперзвезды
🚴♂️ «Побеждает не тот, кто сильнее один раз, а тот, кто умеет быть точным каждый день».
У UAE Team Emirates–XRG в 2026-м всё устроено так, будто команда живёт в режиме конвейера: пока одни собирают генеральную классификацию на многодневке, другие режут пелотон на однодневках, а третьи параллельно «подвозят» очки и победы в календаре, где передышка всегда кажется короткой. Уже к концу февраля у них набралось 13 побед, причём среди них — и общий зачёт UAE Tour, и громкие однодневки, и этапы, и национальная разделка.
Состав 2026: кто за что отвечает и почему у UAE снова есть «план Б» на любой финал
Ростер у UAE Team Emirates–XRG в 2026 году — это не «список фамилий», а набор ролей, которые можно переставлять местами в зависимости от сценария гонки: Tadej Pogačar остаётся центральной осью проекта, но вокруг него уже выросло целое «созвездие» людей, способных выигрывать сами, а не только работать на лидера.
Главные звёзды и генеральщики
- Tadej Pogačar — главный магнит команды, вокруг которого строится сезон Монументов и крупнейших стартов.
- Isaac del Toro — уже не «перспектива», а готовый победитель: он взял общий зачёт UAE Tour и показал, что в жаре, ветре и на подъёме умеет не просто терпеть, а диктовать.
- João Almeida и Adam Yates — две разные «школы» генеральной езды, которые дают UAE роскошь выбора: можно вести гонку аккуратно и экономно, а можно — с длинными темповыми ударами и «душением» соперников.
- Brandon McNulty — универсальный рычаг: сегодня он закрывает разрывы на ветру, завтра тащит темп в гору, послезавтра — сам идёт за результатом, если ситуация «просит» смелости.
Люди для однодневок, хаоса и «разлома гонки»
- Tim Wellens — тот самый двигатель, который делает гонку неудобной для других, но в начале весны команда получила удар: на Opening Weekend он сломал ключицу и выбыл на восстановление, что автоматически меняет расклад на классики.
- Jhonatan Narváez, Nils Politt и Florian Vermeersch — «костяк силы» на брусчатке и в позиционной борьбе: они нужны, когда гонка превращается в драку за метр дороги, а не за красивые цифры мощности.
- Marc Soler и Pavel Sivakov — люди для рваных рельефов и сложных этапов, где «всё начинается заново» после каждого подъёма.
Скорость и «дожить до финиша»
- Juan Sebastián Molano — спринтерская опция, особенно ценная на этапах, где выживает не самый быстрый, а самый терпеливый.
- Mikkel Bjerg и Jay Vine — скорость в разделке и «темповая мощь», хотя у Jay Vine начало года вышло героическим и болезненным: после побед на Santos Tour Down Under команда сообщала о серьёзном переломе ладьевидной кости и операции.
Трансферы: UAE усиливает «середину» и добавляет классиковую зубастость
В 2026-м UAE Team Emirates–XRG сделал ставку не на громкую революцию, а на точечные усиления там, где решают позиция, контакт и умение выживать в тяжёлых финалах:
- пришли Benoît Cosnefroy и Kevin Vermaerke — это выглядит как попытка добавить ещё больше вариантов под холмистые однодневки и «нервные» этапы;
- из системы Gen Z подняли Adrià Pericas и Luca Giaimi, то есть команда продолжает жить по принципу «своих тоже выращиваем, потому что так дешевле ошибок».
При этом важный фон — уход Juan Ayuso и завершение карьеры Rafał Majka после 2025-го: UAE явно перестраивает внутреннюю иерархию так, чтобы «генеральных» ролей хватало без привязки к одному человеку.
Техника и экипировка 2026: скорость в деталях, а не в лозунгах

В механическом смысле UAE остаётся «командой-аэродинамикой», где даже мелочи превращают в оружие:
- велосипеды — Colnago, причём в ротации фигурируют платформа Y1Rs (аэродинамический акцент) и V5Rs (лёгкий универсал), а зимой команда получила обновлённую фирменную расцветку.
- трансмиссия и измерение мощности — Shimano;
- колёса — ENVE, и партнёрство подтверждено на долгий срок, что обычно означает не только поставки, но и совместную «доводку» под запросы гонщиков;
- покрышки — Continental; седло — Fizik; шлемы — MET; компьютер — Wahoo.
- командная форма 2026 — новый дизайн PISSEI, который сохранил фирменные цвета, но сделал рисунок более «геометрическим» и технологичным.
Результаты начала 2026: 13 побед, и среди них — те, что меняют тон сезона
Чтобы понять стиль UAE-2026, достаточно взглянуть на список побед до 22 февраля: это не серия «случайных» успехов, а разные типы побед — от ITT до GC, от однодневки до этапа, как будто команда проверяет, в каких режимах мотор работает громче.
Ключевые успехи:
- Isaac del Toro — общий зачёт UAE Tour + победы на этапе 1 и этапе 6;
- Tim Wellens — победа на Clásica Jaén;
- António Morgado — победы на Figueira Champions Classic и Trofeo Calvià;
- Jay Vine — GC Tour Down Under, победа на этапе и национальная ITT;
- Jan Christen — GC AlUla Tour и этап;
- Juan Sebastián Molano и Marc Soler — победы на этапах в Омане и Мурсии соответственно.
Перспективы: где у UAE-2026 больше всего «искр», и где сезон уже заставил их перестраиваться
Самое интересное в UAE-2026 — это одновременность двух линий, которые обычно живут порознь: с одной стороны, Tadej Pogačar готовит сезон, где фокус смещён на крупнейшие однодневки и Tour de France, а с другой — Isaac del Toro уже выиграл WorldTour-многодневку и теперь неизбежно будет получать всё более «тяжёлые» лидерские поручения.
Ближайший маркер — Strade Bianche (7 марта), где Tadej Pogačar заявлен на дебют сезона, а в поддержке рядом с ним фигурирует Isaac del Toro и группа «силовых» помощников.
Но, как это часто бывает весной, планы уже пришлось «подкрутить», потому что травмы — не теория: у Tim Wellens перелом ключицы после падения на Opening Weekend, у Jay Vine — восстановление после операции, а такие потери особенно болезненны именно для классик, где команда выигрывает не ваттами, а количеством бойцов на последних 30 километрах.
И всё же общая картина для UAE остаётся пугающе сильной: 13 побед до 22 февраля — это не просто «хороший старт», а сообщение конкурентам в стиле «мы не разгоняемся, мы уже едем», и если Isaac del Toro продолжит расти такими темпами, то 2026-й может стать годом, когда UAE будет опасен не только через одного сверхлидера, а сразу через несколько полноценных сценариев победы.