Погачар громит Tre Valli Varesine-2025 сольной атакой с горы

«Сильнейший не тот, кто тянет в гору, а тот, кто умеет уезжать с неё».

Вступление

Варезе снова стало декорацией для классической итальянской драмы на петлях городского круга. Тадей Погачар (UAE Team Emirates-XRG) выиграл Tre Valli Varesine-2025, уехав в одиночку за 22 км до финиша — причём решающее ускорение словенец положил на спуске с Монтелло. Пока пелотон спорил о роли преследователей, Погачар довёз разрыв до комфортного и праздновал 19-ю победу сезона. На подиуме вслед за ним — Альберт Виттен Филипсен (Lidl-Trek), который в фотофинише опередил Жулиана Алафилиппа (Tudor). Старт был дан в Бусто-Арсизио, дистанция — 200,3 км.

Историко-географический очерк — три долины, одна традиция

Tre Valli Varesine — с 1919 года визитка провинции Варезе и часть ломбардского триптиха (Trittico Lombardo) вместе с Coppa Agostoni и Coppa Bernocchi. В 2024-м гонку прервали шторм и наводнение; в 2025-м она вернулась — с теми же узкими улицами, короткими «иглами» и нервной геометрией финальных кругов. Организатор — историческое общество S.C. Alfredo Binda.

Маршрут — «восьмёрка» вокруг Варезе

Пелотон после ранней подводки к Варезе намотал восемь кругов по холмистой петле и затем два удлинённых круга внутри города. Главный ритмозадающий бугорок — Монтелло (≈2 км при ~5%), который раз за разом снимал ногам «лак» и готовил почву для решающего номера. Эта конфигурация уже стала классикой осени в Варезе.

Ход гонки — как созрел «побег со спуска»

С первых километров оформилась сильная четвёрка: Эндрю (AJ) Огаст (INEOS Grenadiers), Маттиа Баис (Polti-VisitMalta), Давиде Баллерини (XDS-Astana) и Лоренцо Милези (Movistar). Максимальный зазор — около 3:30. UAE в пелотоне держала «красный карандаш», не позволяя сценарию уйти слишком далеко. За 80 км до финиша из группы контратакой вышел Эган Берналь (INEOS) и добрал последнего выжившего из отрыва Милези; чуть позже к ним мостом подъехал Куинн Симмонс (Lidl-Trek). Но большой финал ещё был впереди.

На 24-м км до финиша вперед выехала прослойка фаворитов: Погачар, его товарищ Исаак дель Торо (UAE), Афонсу Эулалиу (Bahrain Victorious) и Виктор Лафай (Decathlon AG2R). И тут Погачар сделал то, что умеет лучше всех в сезоне-2025: ускорился на спуске с Монтелло, моментально разорвал связки и уехал «в свой фильм». Через 14 км гандикап дорос до минуты; попытка перехвата от Тома Пидкока (Q36.5), Приможа Роглича (Red Bull-BORA-Hansgrohe), Томса Скюыньша (Lidl-Trek) и всё того же дель Торо не вернула интригу — к 4 км до финиша их догнало расширенное преследование, а впереди уже начиналась фотосессия чемпиона.

Атмосфера и фактура

Варезе — это всегда техника, а не только ватт. Тут выигрывают те, кто держит скорость между вершинами и рисует траектории на извилистых улицах лучше других. Средняя скорость победителя при времени 4:34:32 на 200,3 км — порядка 43,8 км/ч: для «ломбардского» рельефа и многократных повторов такая цифра говорит, что атаковали не только в гору, но и умно — с горы. (Итоговое время — PCS.)

Результаты — Tre Valli Varesine 2025 (Бусто-Арсизио → Варезе, 200,3 км)

• 🥇 Тадей Погачар (UAE Team Emirates-XRG) — 4:34:32
• 🥈 Альберт Виттен Филипсен (Lidl-Trek) — +0:46
• 🥉 Жулиан Алафилипп (Tudor Pro Cycling) — +0:46

4. Пол Лапейра (Decathlon AG2R) +0:46; 5) Серхио Игита (XDS-Astana) +0:46; 6) Томс Скюыньш (Lidl-Trek) +0:46; 7) Исаак дель Торо (UAE) +0:46; 8) Йоханнес Кулсет (Uno-X) +0:46; 9) Ион Исагирре (Cofidis) +0:46; 10) Бен Таллетт (Visma | Lease a Bike) +0:46.

Реакция и детали дня

Cyclingnews отмечает: это вторая победа Погачара в карьере на Tre Valli (до этого он побеждал в 2022), и 19-й триумф в текущем сезоне. Подиум определился «в тени» чемпиона: Филипсен снял серебро у Алафилиппа буквально на линии — по фотофинишу.

Редакционный блок — «спуск как язык доминирования»

Почему сработал именно спуск. Монтелло короткий и неубийственный на бумаге, но его ритм + узкая геометрия делают преследование хаотичным. Когда фаворит уезжает на технике с горы, соперникам приходится сначала организовать погоню, а лишь потом «вкладываться» — эти секунды и превращаются в минуту.

Что говорит Варезе о форме лидера. За полторы недели до «Ломбардии» такой ход — это не просто победа, а тренировка сценария: Погачар выигрывает не только на подъёмах, но и в «переходах», где удерживаются титулы. В 2024-м гонка и вовсе не состоялась — и тем символичнее возвращение с номером «спуск решает».

Кому засчитать «плюс». Альберт Виттен Филипсен подтверждает взрослую устойчивость на финальных классиках Италии; Алафилипп — поворот на стабильность поздней осенью; дель Торо — элитный «доместик-лидер» в одном лице, снова рядом с капитаном на решающем круге. Эти тенденции подчёркнуты раскладом топ-10 и ходом гонки.

Вывод

Tre Valli Varesine-2025 напомнила простую истину итальянской осени: выигрывает тот, кто видит дорогу объёмно. Погачар прочитал рельеф как партитуру, сыграл соло «на спуске» — и не оставил никому шанса. Для болельщиков это ещё и обещание: если такой номер заходит в Варезе, то в Бергамо на Il Lombardia нас ждёт спектакль не только в гору, но и между подъёмами.