ЧМ-2025 (U23, ИТТ). Якоб Сёдерквист — «минус минута» на финишной стенке Кигали и радужка для Швеции
Чемпионат мира по шоссейному велоспорту 2025: Якоб Содерквист (Швеция) завоевал титул чемпиона мира в гонке на время среди мужчин до 23 лет в Кигали
«В хорошей “разделке” решает не пик ватт, а то, как ты разложишь эти ватты по трассе». — редакционный афоризм Velo-UP.ru
Вступление
Мужская «разделка» в категории до 23 лет на шоссейном ЧМ-2025 в Кигали превратилась в соло-демонстрацию силы и пейсинга Якоба Сёдерквиста. Швед уверенно набирал преимущество на каждом отсечке 31,2-километрового маршрута и оформил титул с разницей 1:04 — редкий по меркам мировых первенств запас в U23. Нэйт Прингл (Новая Зеландия) взял серебро, а Максим Декомбль (Франция) проиграл ему всего 0,17 секунды в борьбе за второе место.
Ход гонки — от первых ориентиров до «минус минуты»
Стартовую планку задали «таймкиперы» середины пелотона: Яка Маролт (Словения) показал 42:13 при средней ~44 км/ч, затем Матэуш Гайдулевич (Польша) стал первым “из 40 минут” — 39:52. Но едва на трассу вышли фавориты, ориентиры обесценились: Джонас Уолтон (Канада) перебил польское время на 1,47 с, после чего Прингл «взорвал» финиш — 39:28 и горячее кресло. В параллель Декомбль лидировал на первом сплите, но начал «плыть» ко второй половине. И всё это — прелюдия к выступлению Сёдерквиста: на первых 11 км он был на 23 секунды быстрее всех, на втором сплите держал ≈30 секунд плюса, на третьем — +33, а на финальной подъёмной секции по брусчатке удвоил запас и выиграл свыше минуты.
Трасса в Кигали — это ступенчатый рельеф с «пилой» коротких подъёмов, булыжными секторами и резким финалом к Kigali Convention Centre: на таком профиле важно «привозить» скорость наверх и не терять сцепление/каденс на мостовой. Многие здесь «потухли» — Сёдерквист, напротив, именно на финишном подъёме сделал из отрыва разгром.
Что сказал чемпион
«Я знал, что делать и полагался на чувство, я — специалист по “разделке”, здесь всё делает пейсинг», — объяснил Сёдерквист. И добавил о давлении фаворита: «Мне нравится справляться с прессингом — это ключевой фактор успеха, если хочешь выигрывать большие гонки». (Цитаты сокращены; по Cyclingnews.)
К слову, сезон юниорского возраста он уже фактически перерос: за плечами крупная программа гонок и контракт с Lidl-Trek на 2026–2027 годы — такой день в Кигали ровно объясняет, почему топ-команда делает на него ставку заранее.
Результаты — U23, ИТТ (31,2 км)
🥇 Якоб Сёдерквист (Швеция) — чемпион мира (+1:04 к серебру)
🥈 Нэйт Прингл (Новая Зеландия) — 39:28
🥉 Максим Декомбль (Франция) — +0:00,17 к Принглу
Далее: Джонас Уолтон (Канада) с сильным финишем, Лоренцо Финн (Италия) и Каллам Торнли (Великобритания) не дотянули до темпа подиума.
Почему выиграл именно Сёдерквист — разбор Velo-UP.ru
- Ступенчатый пейсинг вместо «красной зоны». Он не сжёг спички на плоских секциях, а «инвестировал» усилие в подъёмы и финишную брусчатку — отсюда ровный прирост от сплита к сплиту.
- Техника на мостовой. На финальной Kimihurura многие теряли передачу и каденс; у Сёдерквиста посадка и «сглаживание» ударов позволили перевести булыжник в скорость.
- Психология лидера. С первых километров — контроль графика, без «качелей». Когда ты приезжаешь к последнему отсечку с +33 с, соперники уже едут не в твоё время, а против своих ошибок.
Контекст и что дальше
U23-ИTТ в Руанде — жёсткий экзамен для «разделочников» нового поколения: высота плато, жара, брусчатка, «ступени» вместо монотонного хронометража. На таком фоне подиум Прингла с драмой 0,17 с над Декомблем — отдельная история характера. Впереди — групповая гонка U23, где профиль Кигали даст шанс и панчёрам, и стойким универсалам: следим за тем, как Сёдерквист с переводом статуса «радужки» перестроит уже командную тактику Швеции.
