«Дружба народов Северного Кавказа» 2025: превью 4-го этапа — Лабинск → Петровское (139,8 км)
6 сентября гонка идёт на восток Краснодарского края: Лабинск, ул. Карла Маркса, Дом культуры → н/п Петровское, центр, ул. Ленина. Дистанция 139,8 км, официальный старт заявлен на 11:00. Это переходный день с «кубанской классикой»: открытые поля, ровные участки, короткие гребни и потенциально опасный боковой ветер — идеальные условия, чтобы разорвать пелотон на «эшелоны».
центр Петровского (ул. Ленина), характерная точка для финишной развязки.
Маршрут и профиль трассы
- Старт — Лабинск (ул. Карла Маркса, Дом культуры): широкие городские улицы быстро выводят пелотон на «сквозняковые» сельхоздороги. Линейный характер этапа и отсутствие больших перевалов стимулируют высокую среднюю скорость.
- Первые 60–80 км: равнина с полями и редкими «волнами» рельефа. Здесь чаще всего формируются отрывы, а команды с целями в общем зачёте стараются держать группу компактной.
- Средняя часть: серия коротких подъёмов/спусков (1–3 минуты усилия), повороты под ветер. Эти куски — главная зона риска «эшелонов», когда пелотон рвётся на несколько групп.
- Финиш — Петровское (ул. Ленина): плоская развязка в центре населённого пункта. Асфальт, как правило, ровный; радиусы поворотов широкие. Расстановка локальных сил и подвоз спринтера — ключ к успеху. Для отрыва шансы сохраняются, если в пелотоне «игры в гляделки». Локацию финиша подтверждают местные анонсы.
Отдельных горных перевалов на этапе не заявлено (это не кавказские «вертикали», а кубанская «классика»), зато тактического напряжения из-за ветра будет с избытком.
Погода и влияние на гонку
 07 | 15° | Солнечно |
| 08 | 18° | Солнечно |
| 09 | 22° | Солнечно |
| 10 | 24° | Солнечно |
| 11 | 25° | Солнечно |
| 12 | 27° | Солнечно |
| 13 | 29° | Солнечно |
| 14 | 30° | Солнечно |
| 15 | 30° | Солнечно |
| 16 | 30° | Солнечно |
| 17 | 29° | Солнечно |
| Показать больше |
Старт в 11:00 пройдёт при ≈ +25 °C и солнечно, днём прогрев до +29…30 °C, осадков не ожидается. Сухой асфальт + тёплый встречный/боковой бриз — комбинация, которая подкручивает темп и провоцирует образования «вееров». Следите за дорогами, где полоса посадок редкая: там атаки боковым ветром наиболее разрушительны.
Тактический расклад
- Команды со спринтерами постараются «закрыть» отрывы и привезти спринт в 30–60 человек. Важны: численность помощников на ветровых участках, своевременная «перестановка» по обочине, идущая до последних километров.
- Охотники за отрывом — есть шанс, если в пелотоне не найдётся консенсуса по погоне (особенно при расколе на группы).
- Генеральщики: день на внимательность. Отставание «на ветру» в таких гонках не редкость; место — открытое, локальная «пыль» и микроповороты на сельских дорогах штрафуют тех, кто зазевается.
Что посмотреть зрителю
- Лабинск — конструктивистский Дом культуры на старте создаёт эффектную картинку и логистически удобную зону для болельщиков.
- Петровское — компактный центр и прямая улица Ленина дают хороший обзор финального километра. Село и его улицы подтверждены муниципальными и навигационными ресурсами.
Заключение от Velo-UP.ru
Это день ветра и нервов. На бумаге — спринтерский финиш, на практике — розыгрыш позиционной борьбы и «веера» в полях. Здесь не выигрывают гонку целиком, но часто её проигрывают: потерянная минута на ветру — самая обидная. Рекомендуем следить за командами, которые «умеют» в эшелоны: именно они зададут сценарий и либо довезут спринт, либо превратят этап в размен GC-очков.
